Er zijn geen financiële gevolgen voor de stad.
Art. 31 van het decreet betreffende de omgevingsvergunning
De ontwerper, Buro Stiel bv uit Roeselare, heeft in opdracht van Hectaar NV een ontwerp opgemaakt voor de uitvoering van riolerings- en wegeniswerken in functie van de verkaveling in de Kalverstraat.
De projectzone of verkavelingsaanvraag voorziet in 14 loten voor eengezinswoningen en 1 lot voor gemeenschappelijke parkeerhaven.
Conform het rioleringsbeleid in Vlaanderen en in overeenstemming met de gemeentelijke en provinciale reglementeringen werd een gescheiden rioleringsstelsel ontworpen.
Om de afvoer van afvalwater afkomstig van de private loten te garanderen, wordt een nieuwe DWA-riolering aangelegd met een aansluiting op de bestaande DWA-riolering van de Kalverstraat. Daarnaast wordt er ook al rekening gehouden met eventuele toekomstige ontwikkeling langsheen deze nieuw aan te leggen wegenis. Hierbij werd rekening gehouden met een 12-tal nieuwe woningen.
Bij het ontwerp van de regenwaterafvoer werd gezocht naar een optimale combinatie tussen infiltratie en/of berging van het hemelwater. De nieuwe RWA-riolering wordt aangesloten op de bestaande RWA-riolering. Gezien de ligging van het projectgebied gekenmerkt wordt door een zanderige bodem dient bij voorkeur maximaal ingezet te worden op infiltratie.
Het bestaand bufferbekken wordt uitgebreid zodoende dat het vereiste buffervolume, maar ook het vereiste infiltratieoppervlak voorzien kan worden. De vertraagde afvoer van de RWA-riolering wordt gerealiseerd d.m.v. een knijpleiding die de verbinding maakt met de achtergelegen Babilliebeek.
Er wordt nieuwe wegenis in asfalt voorzien die als ontsluiting voor de nieuwe loten zal dienen. Op het einde van deze doodlopende straat komt er een keerpunt.
Op lot 15 komen er minimaal 11 plaatsen (volgens de voorschriften) / 13 plaatsen mogelijk volgens het inrichtingsplan.
De groene zijbermen langs de nieuwe rijweg worden voorzien van een gewone grasbezaaiing met intensief beheer. Waar mogelijk worden ook enkele straatbomen voorzien. Daarnaast wordt er ook een zone voorzien voor bodembedekkers.
De aanlegkosten voor de werken worden geraamd op € 240.711,92 incl. btw, waarvan € 12.777,60 incl. btw voor aanleg voetpaden. Alle kosten zijn ten laste van de bouwheer. Indien de bouwheer beslist om de voetpaden te laten aanleggen door de stad, dient een bedrag van € 12.777,60 incl. btw gestort te worden aan de Stad.
Het ontwerp en het tracé van de straten voor de verkaveling V1606/1, aangevraagd door Hectaar nv, worden goedgekeurd.
De kosteloze overdracht door de verkavelaar aan de Stad van de gronden met de te realiseren infrastructuur, die afgebeeld zijn op het plan van grondafstand (het in geel aangeduide gronden) en de technische plannen van de verkavelingsaanvraag, bestemd voor opname in het openbaar domein, worden goedgekeurd. Deze overdracht geschiedt na goedkeuring van de definitieve oplevering van de infrastructuurwerken. De verkavelaar spreekt hiervoor een notaris naar keuze aan. Deze regelt de overdracht en verlijdt de akte. Alle kosten verbonden met de overdracht en het opmaken van de akte zijn ten laste van de verkavelaar.