De omheiningsmuur van de Koestraat 37 werd reeds meerdere keren aangereden door verschillende vrachtwagens met oplegger, die geen bestemming hebben op deze locatie en de tonnagebeperking van 5 ton dus negeren. De bocht van de Pastoor Slossestraat naar de Koestraat (richting Hoogstraat) kan volgens een berekening van de draaicirkel echter niet genomen worden zonder het veroorzaken van materiële schade door voertuigen langer dan 11 meter.
De inrichting van de straat, de eventueel geparkeerde wagens en de positie van de gebouwen laat dit niet toe. Om die reden wordt de toegang tot de Pastoor Slossestraat verboden voor voertuigen langer dan 11 meter, uitgezonderd plaatselijk verkeer.
Hiervoor moet een aanvullend verkeersreglement vastgesteld worden. Dit reglement heeft betrekking op een gemeenteweg.
Het KB van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.
Het MB van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
Het besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
De omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009 van de Vlaamse Overheid betreffende de gemeentelijke aanvullende reglementen over het wegverkeer.
Op de Pastoor Slossestraat van het kruispunt Oekensestraat tot aan het kruispunt Koestraat in beide richtingen wordt volgende maatregel ingevoerd:
Dit wordt gesignaleerd door:
Dit aanvullend verkeersreglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan het Vlaams Huis voor de Verkeersveiligheid. Tevens wordt van dit besluit een afschrift gestuurd aan de Rechtbank van Eerste Aanleg West-Vlaanderen, afdeling Kortrijk en aan de Politierechtbank West-Vlaanderen, afdeling Kortrijk.