Terug
Gepubliceerd op 20/07/2022

2022_CBS_01062 - Vaststelling aanvullend verkeersreglement inzake het invoeren van een tonnageverbod in de Izegemseaardeweg en de Boterstraat (vanaf het kruispunt met de Ardooisesteenweg) - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen
ma 18/07/2022 - 14:00 ARhus - het Verzonken Kasteel
Goedgekeurd
Dit besluit handelt over een Aanvullend reglement op het wegverkeer m.b.t. één of meerdere gewestwegen.

Samenstelling

Aanwezig

Kris Declercq, Burgemeester; Nathalie Muylle; Michèle Hostekint; José Debels; Stefaan Van Coillie; Francis Debruyne; Matthijs Samyn; Bart Wenes; Geert Sintobin, Algemeen directeur

Verontschuldigd

Mieke Vanbrussel

Secretaris

Geert Sintobin, Algemeen directeur

Voorzitter

Kris Declercq, Burgemeester
2022_CBS_01062 - Vaststelling aanvullend verkeersreglement inzake het invoeren van een tonnageverbod in de Izegemseaardeweg en de Boterstraat (vanaf het kruispunt met de Ardooisesteenweg) - Goedkeuring 2022_CBS_01062 - Vaststelling aanvullend verkeersreglement inzake het invoeren van een tonnageverbod in de Izegemseaardeweg en de Boterstraat (vanaf het kruispunt met de Ardooisesteenweg) - Goedkeuring

Motivering

Juridische gronden

- De wet betreffende de politie over het wegverkeer gecoördineerd bij het KB van 16 maart 1968 .

- Het KB van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.

- Het MB van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.

- Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

- Het besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

- De omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009 van de Vlaamse Overheid betreffende de gemeentelijke aanvullende reglementen over het wegverkeer.

- De Nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988.

- Het decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017.

Context en argumentatie

Op de Populierstraat, wegvak tussen de Ardooisesteenweg en de Izegemseaardeweg, is er vanaf het kruispunt met de Ardooisesteenweg, in de richting van centrum Beveren, een toegangsverbod voor bestuurders van voertuigen, bestemd of gebruikt voor het vervoer van zaken, waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan 5 ton. Dit wordt kenbaar gemaakt aan de bestuurders d.m.v. het verkeersbord C23, aangevuld met het onderbord ‘+ 5t - Uitgezonderd plaatselijk verkeer’.

Om dit verbod te ontwijken, rijdt er af en toe vrachtverkeer door de Izegemseaardeweg, nl. op het wegvak tussen het kruispunt met de Ardooisesteenweg en het kruispunt met de Populierstraat. 

Er wordt voorgesteld een tonnageverbod in te voeren op dit deel van de Izegemseaardeweg, vanaf het kruispunt met de Ardooisesteenweg. Behoudens plaatselijk verkeer zijn bestuurders van voertuigen, bestemd of gebruikt voor het vervoer van zaken, waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan 5 ton, hier immers niet gewenst.

De kans bestaat echter dat het vrachtverkeer zich opnieuw verplaatst, nl. naar de Boterstraat. 

Om dat te vermijden wordt voorgesteld om voormeld toegangsverbod ook hier in te voeren, ook vanaf het kruispunt met de Ardooisesteenweg.

Vrachtverkeer dat vanuit het zuiden van de stad komt of uit de richting Ardooie, en richting Beveren wil rijden, moet de hoofdwegen gebruiken, nl. Ardooisesteenweg, Mandellaan en/of Beversesteenweg. 

De opmaak van een aanvullend verkeersreglement is noodzakelijk. Dit aanvullend reglement heeft betrekking op een gemeenteweg.

Regelgeving bevoegdheid

Delegatiebeslissing gemeenteraad d.d. 23.09.2019 inzake vaststelling aanvullende verkeersreglementen
<p>Delegatiebeslissing gemeenteraad d.d. 23.09.2019 inzake vaststelling aanvullende verkeersreglementen</p>

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Op de Izegemseaardeweg, vanaf het kruispunt met de Ardooisesteenweg, in de richting van het kruispunt met de Boterstraat, geldt:
-         de toegang is verboden voor bestuurders van voertuigen, bestemd of gebruikt voor het vervoer van zaken; de maatregel geldt alleen voor de bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan 5 ton; de maatregel geldt niet voor plaatselijk verkeer.
Dit wordt gesignaleerd door:
-         verkeersbord C23;
-         het verkeersbord wordt aangevuld met onderborden Type VIIa, Type IV.

Artikel 2

Op de Boterstraat, vanaf het kruispunt met de Ardooisesteenweg, in de richting van het kruispunt met de Melkweg, geldt:
-         de toegang is verboden voor bestuurders van voertuigen, bestemd of gebruikt voor het vervoer van zaken; de maatregel geldt alleen voor de bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan 5 ton; de maatregel geldt niet voor plaatselijk verkeer.
Dit wordt gesignaleerd door:
-         verkeersbord C23;
-         het verkeersbord wordt aangevuld met onderborden Type VIIa, Type IV.

Artikel 3

De aanvullende reglementen of gedeelten ervan die in strijd zijn met het huidig reglement worden opgeheven.

Artikel 4

Dit besluit wordt na goedkeuring bekend gemaakt op de website van de Stad Roeselare cfr. artikels 285, 286 en 287 van het decreet lokaal bestuur en opgenomen in het register van de bekendmakingen.

Artikel 5

Een afschrift van dit besluit zal verstuurd worden aan :
- Departement Mobiliteit en Openbare Werken
- Rechtbank van Eerste Aanleg West-Vlaanderen, afdeling Kortrijk, Burgemeester Nolfstraat 10a, 8500 Kortrijk
- Politierechtbank West-Vlaanderen (piet.vantieghem@just.fgov.be)
- Dienst Wegen & Mobiliteit, Politiezone RIHO (list.pz.riho.wegenenmobiliteit@police.belgium.eu)
- Toezichthoudende overheid (via het digitaal loket)