Terug
Gepubliceerd op 28/11/2022

2022_GR_00199 - Weg- en rioleringswerken in het bouwproject 2022/546 van VMSW - Ontwerp en tracé van straten en kosteloze grondafstand - Goedkeuring

gemeenteraad
ma 21/11/2022 - 19:00 TRAX
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Piet Delrue, Voorzitter gemeenteraad; Kris Declercq; Nathalie Muylle; Bart Wenes; Ria Vanzieleghem; Geert Huyghe; Stefaan Van Coillie; Caroline Martens; Mieke Vanbrussel; Matthijs Samyn; Francis Debruyne; Michèle Hostekint; Liselot De Decker; Steven Dewitte; Gerdi Casier; Filip Deforche; Immanuel De Reuse; Cyriel Ameye; Peter Claeys; Jeaninne Vandenabeele; Siska Rommel; Frederik Declercq; Brecht Vermeulen; Bart De Meulenaer; Lieve Lombaert; Justine Pillaert; Bert Wouters; Dieter Carron; Margot Wybo; Eddy Demeersseman; Koenraad Cracco; Sander Braeye; Stephanie Davidts; Thierry Bouckenooghe; Peter Patteeuw; Geert Sintobin, Algemeen directeur

Afwezig

Thomas Witdouck

Verontschuldigd

José Debels; Tom Vandenkendelaere; Henk Kindt

Secretaris

Geert Sintobin, Algemeen directeur

Voorzitter

Piet Delrue, Voorzitter gemeenteraad

Stemming op het agendapunt

2022_GR_00199 - Weg- en rioleringswerken in het bouwproject 2022/546 van VMSW - Ontwerp en tracé van straten en kosteloze grondafstand - Goedkeuring

Aanwezig

Piet Delrue, Kris Declercq, Nathalie Muylle, Bart Wenes, Ria Vanzieleghem, Geert Huyghe, Stefaan Van Coillie, Caroline Martens, Mieke Vanbrussel, Matthijs Samyn, Francis Debruyne, Michèle Hostekint, Liselot De Decker, Steven Dewitte, Gerdi Casier, Filip Deforche, Immanuel De Reuse, Cyriel Ameye, Peter Claeys, Jeaninne Vandenabeele, Siska Rommel, Frederik Declercq, Brecht Vermeulen, Bart De Meulenaer, Lieve Lombaert, Justine Pillaert, Bert Wouters, Dieter Carron, Margot Wybo, Eddy Demeersseman, Koenraad Cracco, Sander Braeye, Thomas Witdouck, Stephanie Davidts, Thierry Bouckenooghe, Peter Patteeuw, Geert Sintobin
Stemmen voor 36
Bart Wenes, Kris Declercq, Michèle Hostekint, Nathalie Muylle, Stefaan Van Coillie, Geert Huyghe, Ria Vanzieleghem, Justine Pillaert, Lieve Lombaert, Bart De Meulenaer, Brecht Vermeulen, Frederik Declercq, Siska Rommel, Filip Deforche, Cyriel Ameye, Immanuel De Reuse, Steven Dewitte, Gerdi Casier, Caroline Martens, Bert Wouters, Eddy Demeersseman, Mieke Vanbrussel, Matthijs Samyn, Dieter Carron, Peter Claeys, Jeaninne Vandenabeele, Liselot De Decker, Francis Debruyne, Margot Wybo, Koenraad Cracco, Sander Braeye, Peter Patteeuw, Thierry Bouckenooghe, Thomas Witdouck, Stephanie Davidts, Piet Delrue
Stemmen tegen 0
Onthoudingen 0
Blanco stemmen 0
Ongeldige stemmen 0
2022_GR_00199 - Weg- en rioleringswerken in het bouwproject 2022/546 van VMSW - Ontwerp en tracé van straten en kosteloze grondafstand - Goedkeuring 2022_GR_00199 - Weg- en rioleringswerken in het bouwproject 2022/546 van VMSW - Ontwerp en tracé van straten en kosteloze grondafstand - Goedkeuring

Motivering

Context en argumentatie

De ontwerper, studiebureau Demey uit Roeselare, heeft in opdracht van De Mandel een ontwerp opgemaakt voor de uitvoering van riolerings- en wegeniswerken in functie van de verkaveling in de Honzebroekstraat.

In dit verkavelingsproject worden er 81 woonentiteiten gerealiseerd, een mix van een- en meergezinswoningen. Het gaat om zowel koop- als huurwoningen.

Er werd tijdens het openbaar onderzoek één bezwaar ingediend. Inhoudelijk gaat het bezwaar voornamelijk in op de toekomstig te bouwen volumes en in mindere mate over de zaak der wegen. De inhoud en beoordeling werd als bijlage bijgevoegd.

Conform het rioleringsbeleid in Vlaanderen en in overeenstemming met de gemeentelijke en provinciale reglementeringen werd een gescheiden rioleringsstelsel ontworpen.

In dit dossier wordt ook de aansluiting met de Honzebroekstraat heraangelegd. Dit sluit aan op het project Honzebroekstraat/Gitsestraat dat nu in uitvoering is. De kosten voor deze aansluiting zijn t.l.v. de  Stad.

Bij het ontwerp van de regenwaterafvoer werd gezocht naar een optimale combinatie tussen infiltratie en/of berging van het hemelwater. De nieuwe RWA-riolering wordt aangesloten op de bestaande RWA-riolering. Gezien de ligging van het projectgebied gekenmerkt wordt door een zanderige bodem dient bij voorkeur maximaal ingezet te worden op infiltratie.

Het bestaand bufferbekken wordt uitgebreid zodoende dat het vereiste buffervolume, maar ook het vereiste infiltratieoppervlak voorzien kan worden. 

De rijweg is opgebouwd uit twee rijstroken, onderbroken door een strook van cementbeton. De bedoeling van deze strook is het afschrikken van de automobilist wanneer deze te veel afwijkt van zijn rijstrook. 

Het einde van de straat van deze verkaveling sluit aan op de verkaveling van Hectaar die nu in uitvoering is. Deze straat dient als hoofdontsluiting tussen de Honzebroekstraat en de Gitsestraat.

Er werden voldoende parkeerplaatsen aangelegd conform overleg met dienst mobiliteit.

Het aandeel functioneel groen voor dit project bedraagt 18 %. Het functionele groen maakt deel uit van een groter geheel en maakt een noord-zuid verbinding mogelijk.

Het warmtenet zal door Fluvius doorheen het project worden doorgetrokken.

De aanlegkosten voor de werken worden geraamd op € 1.427.491,12 incl. btw, waarvan € 41.332,91 incl. btw t.l.v. de Stad.

De kost ‘stadsaandeel heraanleg Honzebroekstraat’ wordt door de stad betaald aan de Vlaamse Maatschappij voor Sociaal Wonen (VMSW). De stad vordert deze kost terug bij elke ontwikkelaar per afgeleverde bouwvergunning. Dit wil zeggen dat er voor de stad geen financiële gevolgen zijn.

Regelgeving: bevoegdheid (bijzonder)

Art. 31 van het decreet betreffende de omgevingsvergunning

Financiële informatie

In deze fase zijn er geen financiële gevolgen. De kosten ten laste van de Stad kunnen teruggevorderd worden per afgeleverde bouwvergunning.

Adviezen

Kredietcontrole Financiën Geen advies noodzakelijk

Besluit

De gemeenteraad beslist:

Artikel 1

Het ontwerp en het tracé van de straten voor bouwproject 2022/546, aangevraagd door VSMW, worden goedgekeurd.

Artikel 2

De kosteloze overdracht door de verkavelaar aan de Stad van de gronden met de te realiseren infrastructuur, die afgebeeld zijn in het geel op het rooilijnplan, bestemd voor opname in het openbaar domein, worden goedgekeurd. Deze overdracht geschiedt na goedkeuring van de definitieve oplevering van de infrastructuurwerken. De verkavelaar spreekt hiervoor een notaris naar keuze aan. Deze regelt de overdracht en verlijdt de akte. Alle kosten verbonden met de overdracht en het opmaken van de akte zijn ten laste van de verkavelaar.