In toepassing van het huishoudelijk reglement van de gemeenteraad worden de notulen en het zittingsverslag van de zitting van de gemeenteraad van 17 oktober 2022 ter goedkeuring voorgelegd.
De notulen en het zittingsverslag van de zitting van de gemeenteraad van 17 oktober 2022 worden goedgekeurd.
Op voorstel van ons raadslid Steven Dewitte zal begin 2023 een stedelijke nieuwjaarsreceptie georganiseerd worden. Een ideaal moment om burgers samen te brengen en het nieuwe jaar met frisse moed en hoop in te zetten. Bij een nieuwjaarsreceptie hoort ook muziek en drank. Geen probleem daarmee. Integendeel.
We zijn het als stad en gemeenschap wel verplicht om dit goed te omkaderen. Alcohol is niet enkel plezant maar ook een gevaarlijke harddrug.
Minstens 4 voorstellen lijken daarbij van belang:
1. een ruim en aantrekkelijk aanbod van niet-alcoholische dranken, zodat iedereen in volle vrijheid kan kiezen
2. preventieve en sensibiliserende acties voorafgaand en tijdens de nieuwjaarsreceptie. Waarom geen specifieke RSL-BOB-campagne?
3. voorzien en stimuleren van veilige vervoersmodi (bv bussen vanuit de deelgemeenten, ruime fietststalling)
4. maar ook controle : vooraf aangekondigde alcoholcontroles tijdens en na de receptie.
Is Roeselare bereid om deze en/of andere acties te ondernemen?
Voor het antwoord zie audio-opname en schriftelijke weergave.
di 22/11/2022 - 13:33Deze week nogal hevig in het nieuws : ocmw's die het heel moeilijk connecteren met energieleveranciers aankaartten.
Geldt deze bezorgdheid ook voor Roeselare?
Voor het antwoord zie audio-opname en schriftelijke weergave.
di 22/11/2022 - 13:33Wereldlichtjesdag is de dag van het overleden kind.
vraag : Wat doet de stad naar aanleiding van wereldlichtjesdag en meer specifiek voor ouders en families van 'sterrenkinderen' ( kindjes die sterven voor hun geboorte) ?
Voor het antwoord zie audio-opname en schriftelijke weergave.
di 22/11/2022 - 13:331 op 6 kinderen in Roeselare groeit op in armoede. De corona-, migratie-, en energiecrisis, en inflatie verergeren de toestand nog. Het is dus goed dat de lokale overheid vrijgevig en solidair is.
Op het eerste gezicht dus niets dan lof om geld bijeen te halen zodat scholen ouders kunnen bijstaan in de strijd tegen lege brooddozen. Maar toch moeten we hierbij kanttekeningen maken. Zo liet een directeur van een school horen: “We gaan niet zozeer uit van de bevinding dat er veel lege brooddozen zijn, maar wel vanuit de ervaring dat er veel kinderen zijn die ’s morgens nog niet ontbeten hebben”.
We missen in uw aanpak de responsabilisering. Het is goed dat er solidariteit bestaat, maar die moet steeds eindig in de tijd zijn en moet in de 1ste plaats erop gericht zijn ouders te wijzen op hun verantwoordelijkheid! Ze zijn de eerstelijnsbijstand, want zij zijn de ouders. Zij moeten er dus voor zorgen dat hun kinderen thuis ontbijten.
Bestaat het gevaar niet dat dit initiatief ertoe leidt dat de kinderen liever altijd op school een lekker en aantrekkelijk ontbijt nemen samen met de klasgenootjes? Wat doet u om de ouders te wijzen op hun ouderlijke plichten en thuis te voorzien in een ontbijt?
Voor het antwoord zie audio-opname en schriftelijke weergave.
di 22/11/2022 - 13:34Een sociale huurder huurt, mag geen eigen woning bezitten. Maar de controle op buitenlandse eigendommen is niet makkelijk. Dat opent de deur op woonfraude. Vlaams minister Matthias Diependaele heeft daarom in 2021 een raamovereenkomst afgesloten om dat te laten onderzoeken. Sociale woningmaatschappijen konden hierop intekenen.
Het SVK en De Mandel hebben hier niet op ingetekend.
30 andere sociale huisvestingsmaatschappijen deden dat wel. In april 2022 werd bekend dat zij 421 onderzoeken lieten uitvoeren in 18 verschillende landen. In totaal zijn daarbij 189 sociale huurders betrapt die in het buitenland een grond of een huis bezaten. 45 procent van alle onderzoeken leverde dus iets op.
Nu de wachtlijst van De Mandel van 1286 personen op 31/12/2012 naar 3731 op 31 december 2021 gestegen is, is het nodig om te kijken dat de woningen ook terecht komen die voldoen aan de voorwaarden.
Onze vragen :
Waarom heeft De Mandel niet ingetekend op de raamovereenkomst die minister Matthias Diependaele heeft opgezet?
Zal het stadsbestuur vragen dat de nieuwe woonmaatschappij grondiger onderzoek doet naar het bezit van onroerend goed in het buitenland door haar huurders ?
Patiënten met diabetes die voor de ziektebehandeling zelf medicatie moeten inspuiten hebben vaak gebruikte naalden. Deze injectienaalden kunnen niet zomaar in een normale afvalzak worden gedumpt. In principe horen zij thuis bij het klein gevaarlijk afval op het recyclagepark. Diabetespatiënten hebben daarvoor een naaldcontainer. Een naaldcontainer is een handig containertje waarin gebruikte injectienaalden, insulinespuiten, pennaalden en bloedlancetten veilig kunnen opgeborgen worden. Particulieren zijn verplicht hun gebruikte injectienaalden in een naaldcontainer af te geven op het recyclagepark.
Toch horen we dat sommige deze naalden in de restafvalzak of PMD-zak dumpen. Is dit uit onwetendheid of is er een andere reden? Er zijn een aantal steden en gemeenten zoals Veurne, Bredene, Gistel, Ichtegem, Knokke Heist, Oostende, Oudenburg, Antwerpen, ... die dit gratis aanbieden als een vorm van sociaal beleid.
Is stad Roeselare bereid, zijn burgers die geconfronteerd worden met een chronische ziekte zoals diabetes ondersteuning te bieden bij het ter beschikking stellen van deze containers?
Voor het antwoord zie audio-opname en schriftelijke weergave.
di 22/11/2022 - 13:35We weten ondertussen allemaal dat de voltallige Vlaamse regering bij monde van NVa minister Zuhal Demir – en gesteund door zowel VLD als CD&V - beslist heeft om de energielijn Ventilus bovengronds te leggen doorheen midden West-Vlaanderen. Ze baseert zich samen met de Vlaamse regering op een éénzijdige lezing van het rapport van prof. Westermann, rapport die belangrijk vooraf meegedeelde vragen omtrent een ondergrondse verbinding onbeantwoord laat.
En de keuze voor bovengronds komt er ook ondanks het verzet vanuit West-Vlaanderen, verzet van burgerverenigingen, van bedrijven en van de getroffen lokale besturen.
En ook onze stad maakt deel uit van het project. In het verleden stelde ik hierover al verschillende vragen. Op de GR van 30 mei liet u weten dat u de beslissing van de Vlaamse afwacht om verdere beslissingen in dit dossier te nemen, beslissing die er nu is.
Onze vragen burgemeester zijn of de stad zich verder zal verzetten tegen bovengronds en ze de verenigingen zal bijstaan in hun verzet? Zal u ook nu al inzetten om het stuk dat wel ondergrond kan binnen te halen en neemt u al voorbereidingen om de lijn die nu al boven Beveren loopt mee ondergronds te brengen?
Voor het antwoord zie audio-opname en schriftelijke weergave.
di 22/11/2022 - 13:35Op de commissie Mens kregen we een toelichting van schepen Muylle ivm het stedelijk onderwijs.
Hierbij kwam ook de site van De Spil (Spil +) ter sprake als mogelijke plaats voor een nieuw SASK.
Graag vraag ik naar een stand van zaken bij de plannen van het RUP De Spil.
Zal er nagedacht worden over een multifunctioneel gebruik van de site?
Ik denk hierbij aan wooneenheden en eventueel kantoorgebouwen.
Voor het antwoord zie audio-opname en schriftelijke weergave.
di 22/11/2022 - 13:35We hebben beide schepenen van mobiliteit het" stop " principe horen verdedigen . Een belangrijk onderdeel hiervan is mensen stimuleren om meer het openbaar vervoer te gebruiken.
Ook wie een beperking heeft of ouder is en slecht ter been, moet zich met het openbaar vervoer kunnen verplaatsen. Daar zijn onder andere toegankelijke haltes voor nodig.
Van uit de Vlaamse overheid werd daarom het masterplan toegankelijkheid gelanceerd !
Het Masterplan Toegankelijkheid is een actieplan om de halte-infrastructuur van het openbaar vervoer en hun omgeving tegen 2030 meer toegankelijk te maken .
Een zeer waardevol initiatief die volgens mij goed te rijmen is met het bestuursakkoord .
Maar ook staan er hier een middelen tegenover, naast een coachingstraject staat er ook 5000 euro subsidie per halte die toegankelijk word aangelegd
Mijn vraag beste voorzitter naar het stadsbestuur toe is de volgende .
Tekent de stad Roeselare in op de charter masterplan toegankelijke haltes ? En neem ze daarmee ook het engagement op om de bushaltes voor iedereen toegankelijker te maken ?
en zo ja wat is de streefdatum om alle haltes in Roeselare en hun omgeving volledig toegankelijk te maken ?
Voor het antwoord zie audio-opname en schriftelijke weergave.
di 22/11/2022 - 13:36V&M wil dit jaar de problematiek van seksueel grensoverschrijdend gedrag in het uitgaansleven onder de aandacht brengen.
Het is een pijnlijke realiteit om via verschillende getuigenissen te moeten vaststellen dat seksueel geweld hallucinante proporties aanneemt.
Niet alleen vrouwen worden slachtoffer, maar ook mannen en gender non-conforme personen. Door bewegingen zoals me too is er op vlak van bewustwording en geloofwaardigheid veel winst behaald maar de weg is nog lang. De geregistreerde gevallen zijn maar het topje van de ijsberg want het meldingscijfer ligt laag.
Het uitgaansleven is extra vatbaar voor grensoverschrijdend gedrag. Alcohol, drugs, de onervarenheid van jongeren en het late tijdstip zorgen ervoor dat SGG makkelijker kan plaatsvinden. Maar kwetsbaarheid staat niet gelijk aan verantwoordelijkheid of schuld.
Geen enkele vorm van SGG mag getolereerd worden en als lokale overheid hebben we dan ook de opdracht zijn om deze problematiek aan te pakken.
Zijn er cijfers gekend over deze problematiek?
Wat doet men op vlak van preventie?
Is er ondersteuning van het horecapersoneel om op een adequate manier te reageren op situaties van SGG.
Voor het antwoord zie audio-opname en schriftelijke weergave.
di 22/11/2022 - 13:36De heraanleg van de Wijnendalestraat (Bollaardstraat tot centrum Beveren) werd voorzien in het bestuursakkoord. De Wijnendalestraat is op vele vlakken aan vernieuwing toe.
Door het feit dat er riooltechnische werken uitgevoerd moeten worden, wordt tevens de bovenbouw mee aangepakt. Hiermee kan de Stad tegemoet komen aan een aantal tekortkomingen en er zo een moderne straat van maken die voldoet aan de thema's en verwachtingen die de Stad in het bestuursakkoord heeft uitgeschreven.
Met het ontwerp wordt op niveau van mobiliteit, vergroening, beleving, fietsen, ontharden, biodiversiteit, participatie, ... een onderbouwd concept voorgesteld dat voldoet aan de wensen van het beleidsakkoord.
In het deel tussen de Bollaardstraat en de Onledebeek voorziet het ontwerp in nieuwe trottoirs (met aandacht voor toegankelijkheid), parkeerstroken, fietspaden (ca. 1,2 km vrijliggende fietspaden en fietsveilig ingerichte 'zone 30' tussen de Onledebeek en centrum Beveren) en een rijweg. Er worden waar mogelijk bomen aangeplant (42 extra bomen), vergroening gerealiseerd (1.400 m² beplanting) en maximaal ingezet op ontharding en gebruik van waterdoorlatende materialen. De projectzone voorbij de Onledebeek is smaller waardoor er hier geopteerd moet worden voor een gemengd gebruik. Concreet betekent dit dat fietsers en auto's op de rijweg rijden en dit binnen een 'zone 30' omgeving. Ook hier wordt er maximaal ingezet op ontharding en gebruik van waterdoorlatende materialen en groen.
Over de volledige lengte van de straat – met uitzondering van de woning met huisnummer 100 - is er voldoende breedte om de geplande werken te integreren. Concreet voor de woning met huisnummer 100 moet een deel van de tuin worden aangekocht (40 ca).
Door de eigenaars van deze woning werd op 2 juni 2022 een eenzijdig akkoord met de minnelijke onteigeningsvergoeding, zoals geschat door de Afdeling Vastgoedtransacties, ondertekend. In feite is dit ook in uitvoering van het “Rooiings-Onteigeningsplan van de Buurtweg van Groot Verkeer nr. 195 naar Beveren-Station en de Provinciale Baan – wijk Wijnendale” goedgekeurd bij ministerieel besluit van 2 juli 1954.
Op basis van dit eenzijdig akkoord werd in opdracht van de Stad door de Afdeling Vastgoedtransacties een ontwerp van akte opgemaakt, waarbij de eigenaars het volgend onroerend goed aan de stad Roeselare verkopen tegen een prijs van 16.000,00 EUR :
Stad Roeselare – 5de afdeling:
Een oppervlakte van 40 ca grond, gelegen Wijnendalestraat 100, te nemen uit een perceel, gekadastreerd volgens recent uittreksel uit de kadastrale legger als huis, sectie A - nummer 780/P3 P0000, met gereserveerd individueel perceelsidentificatienummer A 780 B4 P0000.
Dit goed staat afgebeeld als Lot 1 op het opmetingsplan met dossiernummer 20.61G, opgemaakt op 18 maart 2022 door landmeter-expert Xavier Melis voor Infrabureau Demey bv.
Het schattingsverslag met dossiernummer 14062S werd opgemaakt op 29 april 2022 en goedgekeurd op 2 mei 2022 door de Afdeling Vastgoedtransacties.
Deze aankoop geschiedt om reden van openbaar nut, en meer bepaald voor het uitvoeren van wegenwerken voor de aanpassing en herinrichting van een deel van de Wijnendalestraat.
ACT 10869 Wijnendalestraat fase 2 (Bollaardstraat tot centrum Beveren) - Uitvoeren wegenis- en rioleringswerken budgetsleutel 020000/22400007
16.000 euro
ACT 10869 Wijnendalestraat fase 2 (Bollaardstraat tot centrum Beveren) - Uitvoeren wegenis- en rioleringswerken
Visum 2022/575 dd. 9/11/2022
Kredietcontrole; Voldoende beschikbaar op actie: 394.578,05 euro
De aankoop en het ontwerp van akte worden goedgekeurd.
De Algemene Administratie van de Patrimoniumdocumentatie wordt ervan ontslagen van de verplichting ambtshalve inschrijving te nemen bij de overschrijving van de akte.
De Vlaamse commissaris van de Afdeling Vastgoedtransacties kan de Stad vertegenwoordigen voor het ondertekenen van de akte.
De definitieve overname van de uitrustingswerken uit de verkaveling '1548 Vercamershof' vond plaats op 3 mei 2021 en werd goedgekeurd door het college van burgemeester en schepenen in zitting van 16 mei 2022.
In de verkavelingsvergunning van 22 januari 2018 werd aan de verkavelaar opgelegd om de grond met uitrustingswerken kosteloos aan de Stad over te dragen voor opname in het openbaar domein.
In uitvoering hiervan werd door notaris Caroline Vanlerberghe met standplaats te Hooglede, een ontwerp van akte opgemaakt, waarbij de verkavelaar de volgende onroerende goederen kosteloos overdraagt aan de stad Roeselare:
Stad Roeselare 7de afdeling – Rumbeke 1ste afdeling
Een perceel grond, gelegen te Roeselare (Rumbeke), dienst doende als openbare weg, zijnde Vercamershof, gekadastreerd volgens de verkavelingsakte en recent kadastraal uittreksel onder de sectie A, nummer 842SP0000, met een oppervlakte volgens het hierna vermelde opmetingsplan van 5 a 80 ca.
Het plan werd opgemaakt op door landmeter-expert Bart Van Hee te Ardooie op 16 oktober 2018.
Het ontwerp en het tracé van straat werden goedgekeurd door de gemeenteraad in vergadering van 18 december 2017.
Er zijn geen financiële gevolgen aan dit besluit voor de Stad.
De overdracht van de grond en het ontwerp van akte worden goedgekeurd.
De definitieve overname van de uitrustingswerken uit deze verkaveling 1521 Izegemseaardeweg, had plaats op 14 april 2021 en werd goedgekeurd door het college van burgemeester en schepenen op 3 mei 2021.
In de verkavelingsvergunning van 6 juni 2016 werd aan de verkavelaars opgelegd om de grond met uitrustingswerken kosteloos aan de Stad over te dragen voor opname in het openbaar domein.
In uitvoering hiervan werd door notaris Anthony Wittesaele met standplaats te Tielt een ontwerp van akte opgemaakt, waarbij de verkavelaars de volgende onroerende goederen kosteloos overdragen aan de stad Roeselare:
Stad Roeselare 2de afdeling
Het plan werd opgemaakt door de heer Luc Dekien, beëdigd landmeter-expert, te Roeselare op 3 november 2021.
Het ontwerp en het tracé van straat werden goedgekeurd door de gemeenteraad in vergadering van 25 april 2016.
Er zijn geen financiële gevolgen aan dit besluit voor de Stad.
De overdracht van de gronden uit verkaveling 1521 Izegemseaardeweg en het ontwerp van akte worden goedgekeurd.
De huidige lopende overheidsopdracht (dossier WEG/403-2019) loopt half januari 2023 ten einde.
In het kader van de opdracht “Leggen en herleggen van voetpaden ” werd een bestek met nr. WEG/432 W2206 718 opgesteld door het departement Projecten openbaar domein, in samenwerking met de dienst Aankopen.
De werken omvatten:
Deze opdracht is als volgt opgedeeld:
De totale uitgave voor deze opdracht wordt geraamd op € 1.880.220,00 excl. btw of € 2.222.335,20 incl. btw.
Op deze opdracht is de procedure voor werken met derden van toepassing. Deze werd in het bestek opgenomen.
Er wordt voorgesteld de opdracht te gunnen bij wijze van de openbare procedure.
De dienst Aankopen heeft dit besluit opgemaakt in samenwerking met het departement Projecten openbaar domein.
Kosten ten laste van het budget van de Stad:
In deze fase van de opdracht zijn er nog geen definitieve financiële gevolgen aan dit besluit.
De definitieve financiële gevolgen zullen pas gekend zijn bij gunning van de opdracht.
Het bestek met nr. WEG/432 W2206 718 en de raming voor de opdracht “Leggen en herleggen van voetpaden ”, opgesteld door het departement Projecten openbaar domein, in samenwerking met de dienst Aankopen, worden goedgekeurd. De lastvoorwaarden worden vastgesteld zoals voorzien in het bestek en zoals opgenomen in de algemene uitvoeringsregels van de overheidsopdrachten voor aannemingen van werken, leveringen en diensten. De raming bedraagt € 1.880.220,00 excl. btw of € 2.222.335,20 incl. btw.
Bovengenoemde opdracht wordt gegund bij wijze van de openbare procedure.
De aankondiging van de opdracht wordt ingevuld, goedgekeurd en bekendgemaakt op nationaal niveau.
De wet van 29 juli 1991 betreffende de uitdrukkelijke motiveringsplicht van bestuurshandelingen, en latere wijzigingen.
Het Bestuursdecreet van 7 december 2018.
Het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017, meer bepaald artikelen 326 tot en met 341 betreffende het bestuurlijk toezicht.
De wet van 17 juni 2013 betreffende de motivering, de informatie en de rechtsmiddelen inzake overheidsopdrachten, bepaalde opdrachten voor werken, leveringen en diensten en concessies, en latere wijzigingen.
De wet van 17 juni 2016 inzake overheidsopdrachten, meer bepaald artikel 15 (toegang voorbehouden aan sociale werkplaatsen of maatschappelijke en professionele integratie van gehandicapten of kansarmen, of toegang voorbehouden aan programma's voor beschermde arbeid) en artikel 36 en artikel 57.
Het KB van 14 januari 2013 tot bepaling van de algemene uitvoeringsregels van de overheidsopdrachten, en latere wijzigingen.
Het KB van 18 april 2017 betreffende plaatsing overheidsopdrachten klassieke sectoren, en latere wijzigingen.
De vorige overheidsopdracht (WEG/387-2018 Kleine herstellingen aan wegen buiten het centrum - voorbehouden aan sociale inschakelondernemingen) loopt ten einde en moet opnieuw aanbesteed worden.
In het kader van de opdracht “Herstel wegen buiten centra voorbehouden aan sociale economie” werd een bestek met nr. WEG/445 W2203 8954 opgesteld door het departement Onderhoud openbaar domein.
De opdracht omvat volgende werken:
In toepassing van artikel 15 van de wet van 17 juni 2016 betreffende de overheidsopdrachten en overeenkomstig de beginselen van het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie, wordt de toegang tot de plaatsingsprocedure voorbehouden aan sociale werkplaatsen en aan ondernemers die de maatschappelijke en professionele integratie van gehandicapten of kansarmen tot doel hebben, of de uitvoering van deze opdrachten voorbehouden in het kader van programma's voor beschermde arbeid, mits ten minste dertig procent van de werknemers van deze werkplaatsen, ondernemingen of programma's gehandicapte of kansarme werknemers zijn.
Deze opdracht is als volgt opgedeeld:
De totale uitgave voor deze opdracht wordt geraamd op € 739.440,00 excl. btw of € 894.722,40 incl. 21% btw (€ 155.282,40 btw medecontractant).
Er wordt voorgesteld de opdracht te gunnen bij wijze van de openbare procedure.
De dienst Aankopen heeft dit besluit opgemaakt in samenwerking met het departement Onderhoud openbaar domein.
Kosten ten laste van het budget van de Stad:
In deze fase van de opdracht zijn er nog geen definitieve financiële gevolgen aan dit besluit.
De definitieve financiële gevolgen zullen pas gekend zijn bij gunning van de opdracht.
Stad & OCMW Roeselare
10 - Performante organisatie
10.1 - Vervangings- en onderhoudsinvesteringen
Het bestek met nr. WEG/445 W2203 8954 en de raming voor de opdracht “Herstel wegen buiten centra voorbehouden aan sociale economie”, opgesteld door het departement Onderhoud openbaar domein worden goedgekeurd. De lastvoorwaarden worden vastgesteld zoals voorzien in het bestek en zoals opgenomen in de algemene uitvoeringsregels van de overheidsopdrachten voor aannemingen van werken, leveringen en diensten. De raming bedraagt € 739.440,00 excl. btw of € 894.722,40 incl. 21% btw (€ 155.282,40 btw medecontractant).
Bovengenoemde opdracht wordt gegund bij wijze van de openbare procedure.
In toepassing van artikel 15 van de wet van 17 juni 2016 betreffende de overheidsopdrachten en overeenkomstig de beginselen van het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie, wordt de toegang tot de plaatsingsprocedure voorbehouden aan sociale werkplaatsen en aan ondernemers die de maatschappelijke en professionele integratie van gehandicapten of kansarmen tot doel hebben, of de uitvoering van deze opdrachten voorbehouden in het kader van programma's voor beschermde arbeid, mits ten minste dertig procent van de werknemers van deze werkplaatsen, ondernemingen of programma's gehandicapte of kansarme werknemers zijn.
De aankondiging van de opdracht wordt ingevuld, goedgekeurd en bekendgemaakt op nationaal niveau.
De wet van 29 juli 1991 betreffende de uitdrukkelijke motiveringsplicht van bestuurshandelingen, en latere wijzigingen.
Het Bestuursdecreet van 7 december 2018.
Het Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017, meer bepaald artikelen 326 tot en met 341 betreffende het bestuurlijk toezicht.
De wet van 17 juni 2013 betreffende de motivering, de informatie en de rechtsmiddelen inzake overheidsopdrachten, bepaalde opdrachten voor werken, leveringen en diensten en concessies, en latere wijzigingen.
De wet van 17 juni 2016 inzake overheidsopdrachten, meer bepaald artikel 42, § 1, 1° d) iii) (de opdracht kan slechts door één bepaalde ondernemer worden uitgevoerd om redenen van: bescherming van exclusieve rechten).
Het KB van 14 januari 2013 tot bepaling van de algemene uitvoeringsregels van de overheidsopdrachten, en latere wijzigingen.
Het KB van 18 april 2017 betreffende plaatsing overheidsopdrachten klassieke sectoren, en latere wijzigingen.
In het kader van het verledden (wit licht) van de openbare verlichting worden in dit dossier 158 verouderde lichtpunten vernieuwd (zone Groenpark, tussen Iepersestraat en Meiboomlaan). Eveneens wordt telkens de buisarm vernieuwd daar waar het net bovengronds is. Daar waar het net ondergronds is, wordt waar nodig ook de verlichtingspaal vernieuwd.
Dit dossier omvat de volgende straten:
Beukenstraat, Bunderstraat, Cipressenstraat, Daglandstraat, Elzenstraat, Esdoornstraat, Essenstraat, Goudenregenstraat, Hagedoornstraat, Het Gemet, Houtskoolstraat, Lorkenstraat, Meelbessenstraat, Platanenstraat, Verbrandhofstraat (van Meiboomlaan tot tegenaan R32) en Wijngaardstraat.
Dit dossier kadert in de doelstelling om tegen 2030 alle lichtpunten op het openbaar verlichtingsnet, op het grondgebied van Roeselare, te vervangen door LED-toestellen.
In dit dossier wordt het totaal opgesteld vermogen verminderd van 16,5 kW naar 5,4 kW, wat neerkomt op een vermindering van 65%.FLUVIUS System Operator cv stelde een technische beschrijving en raming op voor de opdracht “Jaaractieplan verledden openbare verlichting - zone Groenpark en omgeving”.
De uitgave voor deze opdracht wordt geraamd op € 171.730,24 excl. btw of € 207.793,59 incl. 21% btw medecontractant.
Aangezien het openbaar elektriciteitsnet eigendom is van FLUVIUS System Operator cv wordt voorgesteld de opdracht te gunnen bij wijze van de onderhandelingsprocedure zonder voorafgaande bekendmaking, meer bepaald artikel 42, §1, 1° d iii (de opdracht kan slechts door één bepaalde inschrijver worden uitgevoerd om redenen van uitsluitende rechten).
De dienst Aankopen heeft dit besluit opgemaakt in samenwerking met het departement Projecten openbaar domein.
In deze fase van de opdracht zijn er nog geen definitieve financiële gevolgen aan dit besluit.
De definitieve financiële gevolgen zullen pas gekend zijn bij gunning van de opdracht.
De technische beschrijving en de raming voor de opdracht “Jaaractieplan verledden openbare verlichting - zone Groenpark en omgeving”, opgesteld door de ontwerper, FLUVIUS System Operator cv, Ter Waarde 79, 8900 Ieper worden goedgekeurd. De raming bedraagt € 171.730,24 excl. btw of € 207.793,59 incl. 21% btw medecontractant.
Bovengenoemde opdracht wordt gegund bij wijze van de onderhandelingsprocedure zonder voorafgaande bekendmaking, meer bepaald artikel 42, § 1, 1° d) iii) de opdracht kan slechts door één bepaalde ondernemer worden uitgevoerd om redenen van uitsluitende rechten.
Artikel 31 van het omgevingsvergunningendecreet ingevolge artikel 70 van het gemeentewegendecreet
Dovy Center nv, Industrieweg 5 te 8800 Roeselare, diende op 22 juni 2022 een omgevingsvergunningsaanvraag in bij de bestendige deputatie van de Provincie West-Vlaanderen voor stedenbouwkundige handelingen (het bouwen van een nieuwe loods) én het afschaffen van een buurtweg. De omgevingsvergunningsaanvraag heeft het nr. OMV_2022005306.
De afschaffing betreft Chemin n°12 volgens de Atlas der Buurtwegen, gelegen tussen de Industrieweg en de Wijnendalestraat.
De Chemin n°12 is reeds lang in onbruik. Ze werd de facto overbouwd bij de aanleg van de Industriezone door de WVI Beveren-Noord in de jaren 50-70 van de vorige eeuw. De bedrijfsgebouwen van MBLE waren al gebouwd bovenop de buurtweg.
De beslissing over de zaak der wegen dient idealiter genomen te worden vóór de uiterste beslissingstermijn in de vergunningsprocedure. Zoniet kan de vergunningverlenende overheid de vergunning niet goedkeuren.
Er wordt een openbaar onderzoek georganiseerd van 19 oktober 2022 t.e.m. 17 november 2022. Er werden geen bezwaren ingediend.
Artikel 31 van het omgevingsvergunningendecreet ingevolge artikel 70 van het gemeentewegendecreet
Er zijn geen financiële gevolgen aan dit besluit.
Het voorstel voor de afschaffing Chemin n°12 volgens de Atlas der Buurtwegen, gelegen tussen de Industrieweg en de Wijnendalestraat, zoals aangeduid op het plan wordt goedgekeurd.
Het definitief aanvaarden van schenkingen is luidens artikel 41, 12° van het decreet lokaal bestuur een bevoegdheid van de gemeenteraad.
De schenkingen worden door het college van burgemeester en schepenen aanvaard onder opschortende voorwaarde van definitieve aanvaarding door de gemeenteraad. Op geregelde tijdstippen worden de schenkingen gegroepeerd aan de gemeenteraad voorgelegd.
Diverse particulieren wensen documenten, foto's, voorwerpen, ... aan de Stad Roeselare te schenken. De schenkingen worden verricht om het erfgoedpatrimonium van de Stad te verruimen. De geschonken documenten en voorwerpen worden aan de Stad gegeven om ze verder te beheren. Alle schenkingen gebeurden kosteloos en alle eigendomsrechten werden door de schenkers aan het stadsbestuur afgestaan.
Het college van burgemeester en schepenen aanvaardde de schenkingen, opgelijst in bijlagen 1 t.e.m. 2 voorlopig in zitting van 24 oktober 2022.
Artikel 41, 12° van het decreet lokaal bestuur
Alle schenkingen gebeurden kosteloos en alle eigendomsrechten werden door de schenkers aan het stadsbestuur afgestaan.
De schenkingen aan de Stad Roeselare, zoals opgenomen in de lijsten 1 t.e.m. 2 in bijlage gevoegd, worden definitief aanvaard.
Artikel 41, 42, 43 van het decreet op de eredienstbesturen
In de gemeenteraadszitting van 16 december 2019 werd het meerjarenplan 2020-2025 van de kerkfabriek Onze-Lieve-Vrouw goedgekeurd, mits aanpassing cf. de bemerkingen van de financieel directeur. In zitting van 29 juni 2020 en 20 december 2021 keurde de gemeenteraad de wijziging aan het meerjarenplan van de kerkfabriek Onze-Lieve-Vrouw goed.
In toepassing van art. 42 van het eredienstendecreet bezorgde het Centraal Kerkbestuur op 2 oktober 2022 de meerjarenplanwijziging 2020-2025, opgemaakt in 2022, van de kerkfabriek Onze-Lieve-Vrouw.
In toepassing van art. 6 van het besluit van de Vlaamse Regering betreffende het algemeen reglement op de boekhouding van de besturen van de erkende erediensten en van de centrale besturen van de erkende erediensten bestaat het meerjarenplan uit een strategische nota, een financiële nota en in voorkomend geval een opsomming van de afspraken met de Stad.
De meerjarenplanwijziging werd nagezien door de financieel directeur:
Deze meerjarenplanwijziging betreft zowel een wijziging in exploitatie als in investeringen.
De wijziging in exploitatie dient te gebeuren omwille van de budgetwijziging 2022/1, waardoor de gevraagde exploitatietoelage niet langer past in het in hun bestaande MJP voorziene bedrag.
In investeringen kan voor 2022 eveneens worden verwezen naar de budgetwijziging 2022/1.
De cijfers 2023 worden aangepast aan het budget 2023.
Het bisdom verleende gunstig advies over de meerjarenplanwijziging van de kerkfabriek Onze-Lieve-Vrouw.
Artikel 43 van het eredienstendecreet
De nodige kredieten zijn voorzien in het meerjarenplan van de Stad.
Visum onder voorwaarde van goedkeuring AMJP5 : 2022/574 dd. 03/11/2022
Kredietcontrole: Voldoende middelen te voorzien in MJP.
De meerjarenplanwijziging 2020-2025, opgemaakt in 2022, van de kerkfabriek Onze-Lieve-Vrouw wordt goedgekeurd.
Een exemplaar van deze beslissing wordt bezorgd aan:
- de provinciegouverneur
- het Centraal Kerkbestuur
- de kerkfabriek Onze-Lieve-Vrouw
- het erkend representatief orgaan (Bisdom Brugge, Heilige Geeststraat 4, 8000 Brugge)
In toepassing van art. 50 van het decreet d.d. 7 mei 2004 betreffende de materiële organisatie en werking van de erkende erediensten werd door het Centraal Kerkbestuur de wijziging aan het budget 2022 van de kerkfabriek Onze-Lieve-Vrouw en de kerkfabriek Sint-Petrus en Paulus bezorgd.
In de gemeenteraadszitting van 20 december 2021 werd akte genomen van het budget 2022 van de kerkfabriek Onze-Lieve-Vrouw en de kerkfabriek Sint-Petrus en Paulus.
In de gemeenteraadszitting van 16 december 2019 werd het meerjarenplan 2020-2025 van de diverse eredienstbesturen in Roeselare goedgekeurd. In zitting van 29 juni 2020, 20 december 2021 en in zitting van heden werd de meerjarenplanwijziging van de kerkfabriek Onze-Lieve-Vrouw goedgekeurd. In zitting van 19 oktober 2020 werd de meerjarenplanwijziging van de kerkfabriek Sint-Petrus en Paulus goedgekeurd.
De budgetwijzigingen werden nagezien door de financieel directeur:
Deze budgetwijziging betreft een wijziging in exploitatie en investeringen.
De wijziging in exploitatie betreft een stijging van de ontvangsten (+ 3.260 euro) en een verhoging van de uitgaven (+ 7.908 euro). De stijging in ontvangsten betreft ontvangsten uit vieringen en langdurige gebruiksovereenkomsten en ontvangsten uit privaat patrimonium. Anderzijds is er een daling uit huren, omdat de gewezen pastorie pas is kunnen worden verhuurd vanaf 1 september. De stijging van de uitgaven heeft vooral te maken met de herinrichting van de kerk (meer onderhoud) op vraag van de twee priesters die samen instaan voor de misvieringen en de jongerenkerk. Deze priesters stelden ook de vraag om de kerkgewaden, het altaarlinnen en wat ander materieel te vernieuwen.
Wat de nutsvoorzieningen betreft: deze post wordt verhoogd met 2.300 euro. Anderzijds zien we een daling op verschillende uitgavenposten die de 2.300 euro overschrijdt, wat dus eigenlijk de meerkost i.h.k.v. de nutsvoorzieningen compenseert. De kerkfabriek geeft wel aan dat de afrekening nog onzeker is, maar dat ze ook hiervoor in december kijkt voor mogelijke interne kredietaanpassingen.
Concreet betekent dit dat de stadstoelage in exploitatie stijgt met 4.648 euro. Deze zal aan de kerkfabriek worden uitbetaald na goedkeuring door de gemeenteraad.
In investeringen betreft de wijziging in ontvangsten de overdracht van de in 2021 ongebruikte saldi enerzijds en een vervallen belegging anderzijds.
Naast de uitgaven voor de geplande werken, voorziet men ook een aantal uitgaven m.b.t. privaat patrimonium die met eigen middelen worden gefinancierd, alsook een herbelegging.
We zien m.b.t. de rubriek ‘gebouw eredienst’ een onevenwicht tussen de ontvangsten en uitgaven. Dit wordt gefinancierd met eigen middelen.
Deze wijziging heeft geen impact op de door de stad voorziene investeringstoelage, gezien de middelen hiervoor reeds voorzien zijn.
Budgetwijziging 2022/1 kerkfabriek Sint-Petrus en Paulus:
Deze budgetwijziging is een wijziging in investeringen en betreft louter de overdracht van de in 2021 onbenutte saldi (restauratie beelden en erelonen).
De uitgave en ontvangst voor het calamiteitenplan werd niet hernomen, gezien deze kerk in eigendom van de stad is en dit dus niet via toelage verloopt.
De werken worden in 2022 uitgevoerd (en zijn reeds grotendeels betaald door de stad).
Deze wijziging heeft geen impact op de door de stad voorziene investeringstoelage.
Er zijn geen wijzigingen in exploitatie.
Het Bisdom e verleende gunstig advies over de budgetwijzigingen.
Cf. artikel 48 van het eredienstendecreet neemt de gemeenteraad akte van de budgetwijziging indien de budgetwijziging past in het goedgekeurde meerjarenplan.
Artikelen 48, 49 en 50 van het decreet op de eredienstbesturen.
De kredieten worden voorzien in het meerjarenplan.
Er wordt akte genomen van de budgetwijziging 2022 van de kerkfabriek Onze-Lieve-Vrouw.
Er wordt akte genomen van de budgetwijziging 2022 van de kerkfabriek Sint-Petrus en Paulus.
Een exemplaar van deze beslissing wordt bezorgd aan:
- de provinciegouverneur.
- het Centraal Kerkbestuur.
- de kerkfabriek Onze-Lieve-Vrouw en de kerkfabriek Sint-Petrus en Paulus
- het erkend representatief orgaan (Bisdom Brugge, Heilige Geeststraat 4, 8000 Brugge)
Artikel 46, 47 en 49 van het decreet betreffende de materiële organisatie en werking van de erkende erediensten
In toepassing van art. 47 van het eredienstendecreet werd het budget 2023 van de volgende kerkfabrieken door het CKB gecoördineerd toegezonden naar het Bisdom, Stadsbestuur Roeselare en de provinciegouverneur op 21 oktober 2022: kerkfabriek Sint-Michiel, kerkfabriek Onze-Lieve-Vrouw, kerkfabriek Heilig Hart, kerkfabriek Heilige Godelieve, kerkfabriek Heilige Kruisverheffing, kerkfabriek Sint-Petrus en Paulus, kerkfabriek Sint-Henricus en kerkfabriek Sint-Martinus.
In toepassing van art. 112 van het decreet bezorgde de Protestantse kerk het budget 2023 op 10 oktober 2022.
Het meerjarenplan 2020-2025 van de diverse eredienstbesturen werden door de gemeenteraad op 16 december 2019 goedgekeurd, gewijzigd in zitting van de gemeenteraad van 29 juni 2020, 19 oktober 2020 en 20 december 2021. In zitting van heden werd de meerjarenplanwijziging van de kerkfabriek Onze-Lieve-Vrouw goedgekeurd.
De totale exploitatietoelagen 2023 bedragen 467.626,01 euro. Dit is een gemiddelde stijging met 13.01% t.o.v. de exploitatietoelagen 2022 (na BW) (totaal 413.800 euro).
Bij bepaalde kerkfabrieken ligt de toelage lager, bij andere ligt ze (aanzienlijk) hoger. Dit is te verklaren door verschillende factoren. Een toelichting bij het budget is toegevoegd.
Waar het niet duidelijk is, wordt bijkomende toelichting gevraagd.
De budgetten werden eveneens besproken met het Centraal Kerkbestuur, gezien de grote verschillen.
Gelet op de huidige prijzen van de nutsvoorzieningen, werd deze rubriek bekeken. Ook hier worden grote verschillen tussen de kerkfabrieken vastgesteld.
Welke maatregelen hieromtrent (kunnen) worden genomen, werd eveneens met het Centraal Kerkbestuur besproken. Wat de investeringen betreft waar de stad in tussenkomt, zien we enkel opgenomen kredieten i.h.k.v. investeringen die zijn besproken met de stad.
Andere investeringen kaderen in privaat patrimonium en zijn aldus bevoegdheid van de kerkfabriek zelf. Hierin komt de stad niet tussen.
In de stad worden de onbenutte bedragen van de reeds voorziene investeringstoelagen integraal overgedragen naar 2023.
Volgende bijkomende investeringstoelagen worden voorzien in de AMJP5 :
Het Bisdom en de Administratieve Raad van de Protestants-Evangelische Eredienst-Huis van het Protestantisme verleenden positief advies aangaande de budgetten 2023.
Het budget 2023 van de eredienstbesturen past binnen de goedgekeurde meerjarenplannen. Bijgevolg dient de gemeenteraad akte te nemen van deze budgetten.
Artikel 48 van het decreet betreffende de materiële organisatie en werking van de erkende erediensten
De nodige budgetten i.h.k.v. exploitatie en investeringen zijn voorzien in het meerjarenplan van de stad.
Er wordt akte genomen van het budget 2023 van de kerkfabriek Sint-Michiel.
Er wordt akte genomen van het budget 2023 van de kerkfabriek Onze-Lieve-Vrouw.
Er wordt akte genomen van het budget 2023 van de kerkfabriek Heilig Hart.
Er wordt akte genomen van het budget 2023 van de kerkfabriek Heilige Godelieve.
Er wordt akte genomen van het budget 2023 van de kerkfabriek Heilige Kruisverheffing.
Er wordt akte genomen van het budget 2023 van de kerkfabriek Sint-Petrus en Paulus.
Er wordt akte genomen van het budget 2023 van de kerkfabriek Sint-Henricus.
Er wordt akte genomen van het budget 2023 van de kerkfabriek Sint-Martinus.
Er wordt akte genomen van het budget 2023 van de Protestantse kerk.
Een exemplaar van deze beslissing wordt bezorgd aan:
Het financieel rapport van het 1ste kwartaal en het financieel rapport van het 2de kwartaal van 2022 werden via de Portaalsite mandatarissen aan de gemeenteraad ter beschikking gesteld.
Door het departement Financiën wordt per kwartaal een financiële rapportage uitgewerkt.
Het rapport van het 3de kwartaal 2022 bestaat uit 4 onderdelen:
Artikel 177 van het decreet lokaal bestuur
Er zijn geen financiële gevolgen aan dit besluit.
Er wordt akte genomen van de financiële rapportage van het 3de kwartaal 2022.
De Stad Roeselare werd, conform het Koninklijk Besluit van 2 februari 2009 tot vaststelling van de territoriale afbakening van de hulpverleningszones, ingedeeld in hulpverleningszone 2 West-Vlaanderen (verder zone Midwest genoemd).
De zone Midwest bereikte in zitting van de prezoneraad van 27 mei 2014 een akkoord m.b.t. de financiële verdeelsleutel die de dotatie bepaalt van elke gemeente aan de hulpverleningszone. Na diverse infosessies aan schepenen, raadsleden, financieel directeurs en algemeen directeurs werd de financiële verdeelsleutel herbevestigd tijdens de prezoneraad op 24 juni 2014.
Een informatievergadering voor de gemeentebesturen vond plaats op 6 oktober 2022.
De op 24 juni 2014 goedgekeurde verdeelsleutel werd opnieuw bevestigd door de zoneraad in zitting van 25 oktober 2022 en dit in het kader van de opmaak van het budget voor 2023.
De totale exploitatietoelage van de gemeenten voor 2023 bedraagt 7.615.696,00 euro, de totale investeringstoelage voor 2023 bedraagt 1.605.000,00 euro en de totale gemeentelijk gezamenlijke toelage bedraagt 9.220.696,00 euro.
De toelage voor 2023 bedraagt voor de Stad Roeselare 3.722.676,00 euro waarvan 3.172.963,50 euro als exploitatietoelage en 549.712,50 euro als investeringstoelage. Deze kredieten werden voor het jaar 2023 in het MJP 2020-2025 ingeschreven.
Exploitatietoelage:
Gemeente | Dotatie 2023 (in euro) |
Ardooie | 277.574,50 |
Hooglede | 312.308,50 |
Ingelmunster | 229.935,50 |
Izegem | 805.531,50 |
Lichtervelde | 252.286,00 |
Meulebeke | 282.691,50 |
Moorslede | 303.855,00 |
Pittem | 218.600,00 |
Roeselare | 3.172.963,50 |
Ruiselede | 116.429,50 |
Staden | 311.896,50 |
Tielt | 562.881,50 |
Wingene | 391.055,50 |
Dentergem | 191.257,50 |
Oostrozebeke | 186.429,50 |
Totaal | € 7.615.696,00 |
Investeringstoelage:
Gemeente | Dotatie 2023 (in euro) |
Ardooie | € 63.397,50 |
Hooglede | € 68.533,50 |
Ingelmunster | € 68.533,50 |
Izegem | € 184.093,50 |
Lichtervelde | € 52.965,00 |
Meulebeke | € 70.780,50 |
Moorslede | € 64.842,00 |
Pittem | € 49.755,00 |
Roeselare | € 549.712,50 |
Ruiselede | € 33.223,50 |
Staden | € 71.422,50 |
Tielt | € 148.462,50 |
Wingene | € 90.361,50 |
Dentergem | € 45.100,50 |
Oostrozebeke | € 43.816,50 |
Totaal | € 1.605.000,00 |
Wet van 15 mei 2007 betreffende de Civiele Veiligheid en meer bepaald artikel 68 § 1 dat bepaalt dat de gemeentelijke dotatie wordt ingeschreven in de uitgaven van elke gemeentebegroting.
Wet van 15 mei 2007 betreffende de Civiele Veiligheid en meer bepaald artikel 68 § 2 dat bepaalt dat de dotaties van de gemeenten van de zone jaarlijks worden vastgelegd door de raad op basis van een akkoord, bereikt tussen de verschillende betrokken gemeenteraden.
Kosten ten laste van de Stad:
Bijdrage Hulpverleningszone Midwest | budgetsleutel: 64912100/041002: 3.172.963,50
euro
Investeringssubsidie Hulpverleningszone Midwest | budgetsleutel: 66400000/041002/ACT-11264: € 549.712,50
Dit wordt opgenomen in het meerjarenplan 2020-2025 van de Stad.
Visum 2022/568 dd. 27/10/2022 onder voorwaarde van goedkeuring van de AMJP5
Kredietcontrole : Voldoende beschikbaar:3.172.863,50 euro en 549.712,50 euro
Er wordt akte genomen van de herbevestiging door de Zoneraad (zitting 25 oktober 2022) van de financiële verdeelsleutel die de jaarlijkse bijdrage van elke gemeente aan de Zone Midwest vastlegt.
De dotatie van de Stad Roeselare aan de hulpverleningszone Midwest voor 2023 wordt als volgt vastgesteld:
- 3.172.963,50 euro als exploitatietoelage
- 549.712,50 euro als investeringstoelage.
Een afschrift van dit besluit wordt bezorgd aan de voorzitter van de zoneraad van Zone Midwest, Kwadestraat 159, 8800 Roeselare.
De ontwerper, studiebureau Demey uit Roeselare, heeft in opdracht van De Mandel een ontwerp opgemaakt voor de uitvoering van riolerings- en wegeniswerken in functie van de verkaveling in de Honzebroekstraat.
In dit verkavelingsproject worden er 81 woonentiteiten gerealiseerd, een mix van een- en meergezinswoningen. Het gaat om zowel koop- als huurwoningen.
Er werd tijdens het openbaar onderzoek één bezwaar ingediend. Inhoudelijk gaat het bezwaar voornamelijk in op de toekomstig te bouwen volumes en in mindere mate over de zaak der wegen. De inhoud en beoordeling werd als bijlage bijgevoegd.
Conform het rioleringsbeleid in Vlaanderen en in overeenstemming met de gemeentelijke en provinciale reglementeringen werd een gescheiden rioleringsstelsel ontworpen.
In dit dossier wordt ook de aansluiting met de Honzebroekstraat heraangelegd. Dit sluit aan op het project Honzebroekstraat/Gitsestraat dat nu in uitvoering is. De kosten voor deze aansluiting zijn t.l.v. de Stad.
Bij het ontwerp van de regenwaterafvoer werd gezocht naar een optimale combinatie tussen infiltratie en/of berging van het hemelwater. De nieuwe RWA-riolering wordt aangesloten op de bestaande RWA-riolering. Gezien de ligging van het projectgebied gekenmerkt wordt door een zanderige bodem dient bij voorkeur maximaal ingezet te worden op infiltratie.
Het bestaand bufferbekken wordt uitgebreid zodoende dat het vereiste buffervolume, maar ook het vereiste infiltratieoppervlak voorzien kan worden.
De rijweg is opgebouwd uit twee rijstroken, onderbroken door een strook van cementbeton. De bedoeling van deze strook is het afschrikken van de automobilist wanneer deze te veel afwijkt van zijn rijstrook.
Het einde van de straat van deze verkaveling sluit aan op de verkaveling van Hectaar die nu in uitvoering is. Deze straat dient als hoofdontsluiting tussen de Honzebroekstraat en de Gitsestraat.
Er werden voldoende parkeerplaatsen aangelegd conform overleg met dienst mobiliteit.
Het aandeel functioneel groen voor dit project bedraagt 18 %. Het functionele groen maakt deel uit van een groter geheel en maakt een noord-zuid verbinding mogelijk.
Het warmtenet zal door Fluvius doorheen het project worden doorgetrokken.
De aanlegkosten voor de werken worden geraamd op € 1.427.491,12 incl. btw, waarvan € 41.332,91 incl. btw t.l.v. de Stad.
De kost ‘stadsaandeel heraanleg Honzebroekstraat’ wordt door de stad betaald aan de Vlaamse Maatschappij voor Sociaal Wonen (VMSW). De stad vordert deze kost terug bij elke ontwikkelaar per afgeleverde bouwvergunning. Dit wil zeggen dat er voor de stad geen financiële gevolgen zijn.
Art. 31 van het decreet betreffende de omgevingsvergunning
In deze fase zijn er geen financiële gevolgen. De kosten ten laste van de Stad kunnen teruggevorderd worden per afgeleverde bouwvergunning.
Het ontwerp en het tracé van de straten voor bouwproject 2022/546, aangevraagd door VSMW, worden goedgekeurd.
De kosteloze overdracht door de verkavelaar aan de Stad van de gronden met de te realiseren infrastructuur, die afgebeeld zijn in het geel op het rooilijnplan, bestemd voor opname in het openbaar domein, worden goedgekeurd. Deze overdracht geschiedt na goedkeuring van de definitieve oplevering van de infrastructuurwerken. De verkavelaar spreekt hiervoor een notaris naar keuze aan. Deze regelt de overdracht en verlijdt de akte. Alle kosten verbonden met de overdracht en het opmaken van de akte zijn ten laste van de verkavelaar.
Gelet op de internationale conferentie inzake milieu en ontwikkeling gehouden in Rio de Janeiro in 1992 en het internationaal verdrag van Kyoto van 1997 met betrekking tot het nemen van maatregelen ter bescherming van het klimaat en ter vermindering van de uitstoot van broeikasgassen;
Gelet op het ondertekenen van de duurzame ontwikkelingsdoelstellingen door de federale overheid in New York in 2015 aangaande het engagement om aan de Duurzame Ontwikkelingsdoelstellingen te werken;
Gelet op het ondertekenen door de Stad Roeselare van het Burgemeestersconvenant 2030, aangaande de duurzame ontwikkelingsdoelstellingen;
Gelet op het Vlaams Energie- en Klimaatplan (VEKP) 2021-2030;
Gelet op het Regeerakkoord Vlaamse Regering 2019-2024;
Ook de Vlaamse en lokale overheden nemen hun verantwoordelijkheid en geven het goede voorbeeld. Net zoals de Vlaamse Overheid zullen gemeenten, steden, intercommunales, OCMW’s, provincies en autonome gemeentebedrijven worden gevraagd dat zij hun broeikasgassen met 40% reduceren in 2030 ten opzichte van 2015 en vanaf 2020 per jaar een energiebesparing van 2,09% realiseren op het energieverbruik van hun gebouwenpark (inclusief technische infrastructuur, exclusief onroerend erfgoed);
Gelet op het Klimaatplan 2018-2050 van de Stad Roeselare en het Klimaatprogramma waar CO2 neutraliteit voor het ganse grondgebied wordt nagestreefd richting 2050 via verschillende pijlers: duurzame warmte, duurzame energie, renovatie en klimaatadaptatie.
Vlaanderen en de lokale besturen slaan, d.m.v. het Lokaal Energie- en Klimaatpact, sinds 2021 de handen in elkaar om samen de nodige transitie in het energie- en klimaatbeleid waar te maken. Het Lokaal Energie- en Klimaatpact 2.0 (LEKP 2.0) geeft een vervolg aan het Lokaal Energie en Klimaatpact van 2021 en bevat een aanscherping van de klimaatambities die in LEKP 1.0 werden vooropgesteld en dit in lijn met de verscherpte Europese klimaatdoelstellingen vermeld in het Fit for 55-pakket. Stad Roeselare keurde de intekening op LEKP 1.0 goed via het besluit van de gemeenteraad van 25 oktober 2021.
Met het ‘FIT for 55’-pakket van de Europese Commissie wordt de Europese regelgeving in overeenstemming gebracht met de doelstelling van de Europese Unie om in 2030 de netto-uitstoot van broeikasgassen met ten minste 55% te verminderen ten opzichte van 1990. Met als gevolg de visienota van de Vlaamse Regering van 5 november 2021 ‘Bijkomende maatregelen Klimaat’ met een extra pakket aan maatregelen voor een reductie van 40% broeikasgasuitstoot (ten opzichte van 2005) voor de sectoren transport, bouw, landbouw, afval en industrie'.
Het LEKP 2.0 volgt dezelfde principes als het LEKP 1.0. Twee van de vier concrete en herkenbare werven werden uitgebreid naar aanleiding van de reeds vermelde aanscherping op Europees niveau. Er wordt hierbij verder ingezet op een gelijktijdige bottom-up en top-down aanpak. Beide actoren, de Vlaamse overheid en de lokale besturen geven aan om naast de reeds bestaande engagementen verder werk te maken van de aangescherpte engagementen zoals hieronder vermeld:
Lokale besturen engageren zich om:
De Vlaamse overheid engageert zich tot:
Door de ondertekening van het Lokaal Energie- en Klimaatpact 2.0 geeft Stad Roeselare aan actie te ondernemen op de doelstellingen zoals hierboven vermeldt in LEKP 1.0 met de wijzigingen met betrekking tot Werf 2 en Werf 3.
Bijgevolg is het wenselijk dat de Stad het Lokaal Energie- en Klimaatpact 2.0 ondertekent en de gewenste en mogelijke acties uitvoert. Hierdoor heeft de Stad recht op financiële ondersteuning van de Vlaamse overheid d.m.v. trekkingsrecht.
De deadline voor het ondertekenen van het pact is 5 december 2022
Gelet op art. 2 van het Decreet Lokaal Bestuur: “De gemeenten zijn overeenkomstig artikel 41 van de Grondwet bevoegd voor de aangelegenheden van gemeentelijk belang. Voor de verwezenlijking daarvan kunnen ze alle initiatieven nemen. Ze beogen om bij te dragen aan de duurzame ontwikkeling van het gemeentelijk gebied.”
Er is een automatisch trekkingsrecht na intekening LEKP 2.0. Dit trekkingsrecht bedraagt voor Roeselare in 2023 minimaal 86.922 euro (zie bijlage) en is 80% gebaseerd op basis van het aantal inwoners én 20% op basis van het Gemeentefonds. Het Agentschap Binnenlands Bestuur betaalt in april 2023 het subsidiebedrag uit.
Vlaanderen heeft voor de komende jaren telkens € 10 miljoen aan recurrente middelen als vast engagement op LEKP 1.0. Sinds 8 juli 2022 werd een tweede versie van het lokaal energie- en klimaatpact (LEKP 2.0) gelanceerd. Er wordt een totaalsubsidie van 8.750.000 euro eveneens verspreid over alle besturen die intekenen op het pact 2.0 voor 2023. Voor 2024 wordt hetzelfde bedrag voorzien, voor 2025 gaat het nog over 5.000.000 euro. Samengeteld voor deze 3 jaren wordt dus 22.500.000 euro voorzien. In tegenstelling tot LEKP 1.0 is nog geen financiering gegarandeerd voor de jaren na 2025.
Er geldt een 50% cofinanciering, maar het zijn niet louter investeringskosten die gesubsidieerd kunnen worden. Flankerende uitgaven, zoals de samenwerking met een andere partner alsook de eigen personeelskosten kunnen hiermee gefinancierd worden. Het is aan de stad om te beslissen hoe we zo efficiënt mogelijk de doelstellingen van het pact bereiken. Het Pact biedt dus een heel flexibel model. Er wordt wel gevraagd om de verschillende acties (waaronder werkings-, personeel- en investeringskosten vallen) te koppelen aan de code “ABB-LEKP-2022” (de code zal in overeenstemming zijn met het jaartal). Op die manier krijgt ABB geaggregeerd zicht op de totale uitgaven en de gerealiseerde hefboom.
ACT - 12275 Uitvoeren van het klimaatpact zal de financiële stromen in kaart brengen.
Het pact zal de stad helpen om de Klimaatswitch #VANRSL die beschreven staat in het bestuursakkoord een extra duw te geven.
De ondertekening van het Vlaams "Lokaal Energie- en Klimaatpact 2.0" wordt goedgekeurd.
Het Stedelijk Onderwijs Roeselare heeft - conform de binnen het Beleidsteam Stedelijk Onderwijs afgesproken doelstellingen - een globale visie voor het volledige stedelijk onderwijs uitgewerkt. Die globale visie vertrekt vanuit de verschillende (artistiek-)pedagogische projecten van de vijf stedelijke onderwijsinstellingen en moet na goedkeuring door het schoolbestuur dienen als kapstok voor alle komende beleidsdoelstellingen en -beslissingen voor het stedelijk onderwijs, het stedelijk basisonderwijs en het stedelijk deeltijds kunstonderwijs.
Met zijn +375 personeelsleden, +6.500 leerlingen en 29 vestigingsplaatsen is het Stedelijk Onderwijs Roeselare een belangrijke speler in het Roeselaarse onderwijslandschap.
Stedelijk Onderwijs Roeselare wordt aangestuurd door het Beleidsteam Stedelijk Onderwijs. Gedeeld leiderschap en de autonomie van elke onderwijsinstelling vormen de basis voor de samenwerking. Het Beleidsteam Stedelijk Onderwijs bestaat uit:
Hoewel het Stedelijk Onderwijs Roeselare stevig verankerd is in het lokale en regionale onderwijslandschap, streeft het Beleidsteam Stedelijk Onderwijs voortdurend naar innovatie. Het stedelijk onderwijs richt de blik op de toekomst en gelooft dat een sterk en duidelijk organisatiemodel - dat van toepassing is op alle stedelijke scholen - de werking enkel ten goede kan komen.
In de globale visie staan een aantal kernwaarden centraal. Waarden die zich niet beperken tot woorden, maar die het stedelijk onderwijs op alle niveaus van de organisatie tot uitdrukking wil zien komen.
Het Stedelijk Onderwijs Roeselare streeft naar een open, verbindend, dynamisch en zorgzaam onderwijs.
Dit zijn de waarden waar het stedelijk onderwijs elke dag mee en aan werkt. Het zijn de vier pijlers van de globale visie. Gezamenlijke kernideeën die zorgen voor een duidelijke eenheid binnen de organisatie.
De globale visie van het stedelijk onderwijs werd gevalideerd op het Beleidsteam Stedelijk Onderwijs, dd. 15 juni 2022; op het Beleidsoverleg Stedelijk Onderwijs, dd. 23 augustus 2022, op het college van burgemeester en schepenen, dd. 03 oktober 2022, en op het Afzonderlijk onderhandelingscomité stedelijk onderwijs, dd. 26 oktober 2022.
Eventuele financiële gevolgen van te nemen beleidsbeslissingen op basis van de globale visie van het stedelijk onderwijs worden steeds apart geagendeerd op de bevoegde beleidsorganen.
De uitgewerkte en uitgediepte globale visie van het stedelijk onderwijs, zoals bijgevoegd als bijlage, met de kernwaarden 'open', 'verbindend', 'dynamisch' en 'zorgzaam' wordt goedgekeurd.
De globale visie van het stedelijk onderwijs wordt goedgekeurd als kapstok voor alle komende beleidsdoelstellingen en -beslissingen voor het stedelijk onderwijs, het stedelijk basisonderwijs en het stedelijk deeltijds kunstonderwijs.
De goedkeuring door de Vlaamse regering op 26 april 2019 van het decreet betreffende de basisbereikbaarheid. Het decreet basisbereikbaarheid werd op 12 juni 2019 gepubliceerd in het Belgisch Staatsblad. Op 22 juni 2019 trad het decreet in werking.
De goedkeuring door de Vlaamse Regering op 20 juli 2018 van de indeling van het grondgebied van het Vlaamse Gewest in 15 vervoerregio’s en de afbakening van deze vervoerregio’s.
De goedkeuring door de gemeenteraad op 25 februari 2019 voor het aanduiden van de gemeentelijke vertegenwoordigers van de stad Roeselare in de Vervoerregioraad van de vervoerregio Roeselare.
De naam van de Vervoerregio Roeselare is bij Besluit van de Vlaamse Regering van 4 december 2020 gewijzigd in Vervoerregio Midwest.
De goedkeuring door de gemeenteraad op 24 januari 2022 voor de vervanging van een gemeentelijke vertegenwoordiger van de stad Roeselare in de Vervoerregioraad van de vervoerregio Midwest.
I.f.v. de uitwerking van het decreet basisbereikbaarheid moet voor iedere vervoerregio binnen de vervoerregioraad een geïntegreerd regionaal mobiliteitsplan opgemaakt worden. Dat plan legt de gezamenlijke mobiliteitsvisie van de lokale besturen voor alle vervoersmiddelen op lange termijn vast. Het speelt in op de huidige en toekomstige mobiliteitsuitdagingen van de regio, tekent het openbaar vervoersnetwerk uit, legt de link met het ruimtelijk beleid en stelt maatregelen voor de verbetering van de doorstroming, de verkeersveiligheid en het fietsbeleid voor.
Ook de Vervoerregio Midwest is bezig met het opstellen van dit mobiliteitsplan waarin de gezamenlijke mobiliteitsvisie van de lokale besturen voor alle vervoersmiddelen op lange termijn wordt vastgelegd. De Vlaamse Overheid stelde daartoe het consortium Deloitte / Traject / Mint / 02 als studiebureau aan. In het kader hiervan werd de Oriëntatienota op 26 mei 2020 aan de Vervoerregioraad voorgelegd en goedgekeurd.
Het inhoudelijke debat vindt plaats in de schoot van de Vervoerregioraad. Deze wordt ondersteund door de ambtelijke werkgroep die de inhoudelijke voorbereiding op zich neemt. Er werd ook meerdere malen bilateraal teruggekoppeld tussen het bestuur en het team MOW (mobiliteit en openbare werken) dat voor deze studie als plangroep optreedt.
Op vraag van de Minister van mobiliteit en openbare werken ontwikkelde de Vervoerregio in eerste fase al een visie op het regionaal openbaar vervoer. Dit plan (verder “OV-plan”) omvat een visie op het kernnet (KN), het aanvullend net (AN) en het Vervoer op Maat (VoM). Het OV-plan vormde een voorafname op het regionale mobiliteitsplan en maakt dus deel uit van het regionale planningsproces. Het OV-plan werd na voorlegging aan alle betrokken gemeenteraden definitief goedgekeurd door de Vervoerregioraad Midwest op 15 december 2020. Minister Lydia Peeters voorziet thans de start van de gefaseerde uitvoering van dit OV-plan in januari 2023.
Na het afwerken van het OV-plan en de goedkeuring van de oriëntatienota voor het regionaal mobiliteitsplan heeft de Vervoerregioraad thans een visienota voor het regionaal mobiliteitsplan uitgewerkt. Deze nota bevat de strategische lijnen voor een duurzaam mobiliteitsbeleid voor deze regio. De visienota werd voorlopig goedgekeurd door de Vervoerregioraad in zitting van 27 september 2022, met het oog op een publieke consultatie van de stakeholders en de gemeenteraden van de gemeenten in de regio. De netwerken (o.a. wegencategorisering en vrachtroutenetwerk) maken geen deel uit van de goedkeuring van de visienota.
De visienota zal verder onderwerp uitmaken van een strategische milieu-effectrapportage. Ook de inhoudelijke inbreng van stakeholders en gemeenteraden kan nog aanleiding geven tot bijsturing. De aldus bijgestuurde visienota zal dan de basis vormen voor de opmaak van een actieplan voor de Vervoerregio, waarmee het proces van regionale mobiliteitsplanning zal afgerond worden.
De presentatie en het document in bijlage geven de inhoud van de visienota voor het regionaal mobiliteitsplan vervoerregio Midwest weer.
Er zijn voorlopig geen financiële gevolgen voor de stad.
De gemeenteraad van de stad Roeselare neemt akte van de visienota voor het regionaal mobiliteitsplan van de vervoerregio Midwest, zoals voorlopig goedgekeurd door de Vervoerregioraad op 27 september 2022.
De gemeenteraad neemt akte van de volgende bemerkingen, aandachtspunten en bezorgdheden, geformuleerd door het college van burgemeester en schepenen op 26 september 2022 in het algemeen en met betrekking tot de visienota (zoals voorlopig goedgekeurd door de Vervoerregioraad op 27 september 2022):
November is de boekenmaand bij uitstek. Als er aan kinderen voorgelezen worden gaan ze een grotere uitdaging krijgen om zelf te lezen op het ogenblik dat zij dit kunnen.
Tijdens mijn bezoek aan Boektopia in Kortrijk en meer bepaald aan de hal van de kinderboeken is mij een stand opgevallen. De uitgeverij Boekstappers brengt niet alleen mooie kinderboeken op de markt. Daarnaast werken zij met een stad of gemeente een literaire wandel- en/of fietskaart uit. We zijn een kindvriendelijke stad en dit is een heel mooi initiatief om onze kinderen in contact te laten komen met boeken.
Aan de hand van prentenboeken stippelen zij samen met de toeristische dienst een familiewandeling uit met een aantal stopplaatsen met een afstand van ongeveer 3 tot 5 km. Ze houden rekening met rolstoelgebruikers. Aan de hand van QR code maken ze het mogelijk dat het verhaal op je smartphone wordt voorgelezen.
Voor fietstochten hanteren zijn hetzelfde principe maar dan laten ze afstand variëren van 8 tot 12 km.
Zo heeft deze uitgeverij al wandeltochten uitgestippeld: een Bezemwandeling Oosterzele (OVL), een Heksenwandeling As (Limburg), een Drakenwandeling Bree (Limburg), een Luisterwandeling ‘Krakende Bezems’ Alden Biesen(Limburg), een Spinnenwandeling Eisden-Maasmechelen (Limburg) en een Drakenwandeling Dessel (Antwerpen) uitgewerkt. Verder zijn ze ook bezig om in Nieuwpoort (WVL) en De Panne (WVL) dergelijke wandelingen uit te stippelen.
Aan de gemeenteraad wordt gevraagd het college van burgemeester en schepenen de opdracht te geven om te onderzoeken indien het mogelijk is om een dergelijke literaire wandel- en/of fietskaart uit te werken.
Het welzijn van Roeselaarse huisdieren én hun baasjes staat bij mij en mijn fractie hoog op de agenda. Door de stijgende energieprijzen kan de kost voor kwalitatieve dierenvoeding op vandaag de kost te veel worden voor mensen in een maatschappelijk kwetsbare positie. Een voedselbank voor dierenvoeding, naar analogie van de sociale kruidenier, kan daarbij een oplossing zijn.
Aan de gemeenteraad wordt gevraagd om opdracht te geven aan het college van burgemeester en schepenen om de piste te onderzoeken om baasjes en dieren in een financieel kwetsbare positie te ondersteunen.