Het KB van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, inzonderheid op titel III gewijzigd bij het KB van 23 juni 1978, 25 november 1980, 8 april 1983, 1 juni 1984, 25 maart 1987 en 17 september 1988, 20 juli 1990, 1 februari 1991 en 18 september 1991.
Het Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald, gewijzigd bij de Ministeriële Besluiten van 8 december 1977, 23 juni 1978, 14 december 1979, 25 november 1980, 11 april 1983, 1 juni 1984 en 17 september 1988, 20 juli 1990, 1 februari 1991, 11 maart 1991 en 19 december 1991.
De nieuwe gemeentewet bekrachtigd bij de wet van 26 mei 1989, inzonderheid op artikel 119 hernummerd bij de wet van 27 mei 1989 en gewijzigd bij het KB van 30 mei 1989.
De wet van 12.01.2007 tot wijziging van de Nieuwe Gemeentewet waarbij artikel 119, eerste lid, gewijzigd bij het KB van 30 mei 1989 en bij de wet van 13 mei 1999, wordt aangevuld als volgt : "met uitzondering van de tijdelijke politieverordeningen op het wegverkeer bedoeld in artikel 130bis".
De proefopstelling in de Rondekomstraat kadert in de lopende conceptstudie ‘De Groene Gordel’. Samen met het aangestelde ontwerpteam (consortium Witteveen+Bos en Atelier Romain) en de burgerbeweging Meer Bomen in Roeselare, werkt de Stad aan de ontwikkeling van een nieuwe groene dooradering die de bestaande groene plekjes en parken in het stadscentrum met elkaar verbindt.
Er werd door het ontwerpteam een voorstel uitgewerkt voor de opbouw van een tijdelijke proefopstelling in de Rondekomstraat. De ambitie is om een klein deeltje van de potentiële Groene Gordel te visualiseren op het openbaar domein door middel van een tijdelijke opstelling (Field Office). Dit momentum wordt ook aangegrepen om te communiceren over de lopende conceptsubsidie en om burgers de mogelijkheid te geven om hun mening/idee hierover te delen met de stad. Praktisch wordt een een proefopstelling in de week van 16 augustus opgebouwd, dit met hulp van onze eigen logistieke diensten, het aangestelde ontwerpteam en met projectpartner Meer Bomen in Roeselare. De proefopstelling blijft staan t.e.m. 19 september.
Naar aanleiding deze proefopstelling worden er bepaalde verkeersmaatregelen ingevoerd.
Deze maatregelen hebben betrekking op gemeentewegen.
Op de Rondekomstraat van de Gasthuisstraat tot het pad naar het brugje over het Kleine Bassin, geldt:
Dit wordt gesignaleerd door:
Op de Gasthuisstraat vanaf de Brugsesteenweg in de richting van de Rondekomstraat, geldt:
Dit wordt gesignaleerd door:
Op de Brugsesteenweg ter hoogte van het kruispunt met de Gasthuisstraat, geldt:
Dit wordt gesignaleerd door:
§1 : Naar aanleiding van deze proefopstelling en het ingevoerde verbod om te rijden - geheel of gedeeltelijk - in een bepaalde straat of gedeelte ervan, zijn geen specifieke wegomleggingen voorzien.
§2 : Het huidig reglement vervangt alle andere conflicterende reglementen in de genoemde straten op de bovenvermelde dag en tijdsbeperking.
Onverminderd de toepassingen van strengere straffen bepaald door de wettelijke reglementen of beschikkingen, zullen inbreuken op deze bepalingen vervolgd en met politiestraffen gestraft worden.
Dit besluit wordt na goedkeuring bekend gemaakt op de website van de Stad Roeselare.
Aan de aanvrager wordt gevraagd om de omwonenden via een bewonersbrief te informeren.
Een afschrift van dit besluit zal verstuurd worden aan de :