De handel in de stad heeft het zwaar. De markt wordt steeds korter, grote namen als Zara en Tommy Hilfiger vertrekken en er wordt gefluisterd over H&M.
Middenklassewinkels kwijnen weg. Uiteraard heeft online handel daar effect en zeker is ook dat de koopkracht krimpt, al ijlt Vivaldi het omgekeerde.
Wat kan de stad doen?
Wat ze in onze ogen niet moet doen is massa events organiseren waarmee foodtrucks of terrassen pieken. Beter is dat de stad gewoon lééft, dat terrassen niet in pieken scoren maar in gemiddelde omzet.
Ook kan de stad geen kortingsbonnen geven.
Wél kan ze zich afvragen hoe ze hiermee omgaat. Blijft uw aanpak om auto’s te pesten (stationsknip, uitbreiding van zone 30), of ziet u, net als wij, dat veranderde realiteit noopt tot andere aanpak?
Hoewel het inwoneraantal jaarlijks groeit, krimpt het aantal winkels elk jaar. We moeten dus mensen van buiten Roeselare aantrekken en als die niet in Tielt, Diksmuide, Lichtervelde wonen is een bezoek per trein onwaarschijnlijk. De auto zal verder zijn spelen. We kunnen daar nog over jammeren, realiteit is dat bakfiets noch openbaar vervoer bezoek aan Roeselare stimuleren. Per trein raak je niet in Rumbeke bv.