Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening (VCRO) d.d. 15 mei 2009 en latere wijzigingen: T2. Planning – H2. Ruimtelijke uitvoeringsplannen – Afdeling 1 Algemene bepalingen & Afdeling 2 Gewestelijke Ruimtelijke Uitvoeringsplannen:
Artikel 2.2.5. van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening (VCRO) over de samenstelling van een ruimtelijk uitvoeringsplan.
Artikel 2.2.10. van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening (VCRO) waarbij:
Algemeen
Het Vlaams Gewest neemt het initiatief om via de aanleg van een nieuwe hoogspanningsluchtlijn doorheen West-Vlaanderen de opgewekte stroom vanop de windmolenparken op zee naar het binnenland te brengen. Dit in het kader van het streven naar een koolstofarme productie van energie.
Een onderdeel van dit project is het realiseren van een nieuwe hoogspanningsluchtlijn tussen Brugge en het hoogspanningsstation van Izegem. Deze nieuwe luchtlijn zal het tracé van de E403 volgen en vervolgens afbuigen in de richting van het hoogspanningsstation van Izegem. Het vastgelegd tracé heeft een kleine impact op het grondgebied van Roeselare. Het tracé loopt aan de oostzijde van de E403, dus onder meer op de gemeentes Ardooie en Izegem, maar niet op Roeselare. De hoogspanningslijn loopt bijna volledig bovengronds op nieuwe masten langs de E403. Slechts voor een klein deel (ter hoogte van de woonwijk De Mol) loopt het traject ondergronds. Het magnetisch veld, begrensd door gemiddeld 0,4 microtesla per jaar, loopt slechts voor een klein deel op Roeselare (23 m) en valt volledig op openbaar domein (autosnelweg). Er worden geen huishoudens op grondgebied Roeselare getroffen door het magnetisch veld.
Voorgeschiedenis en proces
De startnota, de eerste fase van dit RUP, werd in 2019 goedgekeurd door de Vlaamse Regering en lag in publieke raadpleging van 29 april 2019 tot en met 27 juni 2019. In het kader van deze raadplegingsperiode gaf de Stad een neutraal advies op de startnota, met als voorkeursscenario het basisscenario met afbuiging via het grondgebied van Ardooie.
Inmiddels werden alle reacties en adviezen verwerkt in een gevalideerde scopingnota. Hierna heeft men de doorstart gemaakt naar het voorontwerp van RUP. In het voorjaar 2023 liep er een adviesvraag tot en met 22 mei 2023, het moment van de plenaire vergadering. De Stad gaf toen een in hoofdzaak ongunstig advies, omwille van de vraag om een langer deel van het tracé binnen de regio ondergronds te brengen, en de onduidelijkheden rond de bestaande hoogspanningsleidingen. In tweede orde was het advies gunstig onder voorwaarden. Er werd akkoord gegaan met het huidig voorstel van tracé, onder voorwaarde dat de verschillende vragen over de mogelijke impact van de hoogspanningslijnen op het vlak van gezondheid voor de burgers objectief worden beantwoord. Tenslotte werden nog een aantal technische opmerkingen meegegeven.
De Stad merkt op dat er weinig tot geen rekening werd gehouden met de opmerkingen die werden meegegeven in het kader van de plenaire vergadering. Het ontwerp RUP is grotendeels hetzelfde gebleven, enkel het tracé ter hoogte van Skyline is aangepast en ligt nu dichter tegen de autosnelweg en dus ook tegen de gemeentegrens met Roeselare.
Voorstel van advies ontwerp RUP
De Stad stelde Rasschaert Advocaten aan om in dit dossier de belangen van Roeselare te verdedigen en een advies te formuleren. Dit advies kan teruggevonden worden in bijlage.
Er wordt voorgesteld om een ongunstig advies te verlenen, omwille van volgende redenen:
a. Alternatieven op gelijkstroom
b. Alternatieve tracés
c. Alternatieven met meerdere en/of langere ondergrondse deelzones.
De aspecten die in voorgaande adviezen in kader van de startnota en de plenaire vergadering werden meegegeven, worden in dit advies normaals hernomen en uitgebreid.
Artikel 2.2.10 § 4. van de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening (VCRO) over de adviesvraag op het ontwerp van gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan tijdens het openbaar onderzoek
Er zijn geen financiële gevolgen aan dit besluit.
Het voorstel van advies wordt goedgekeurd omtrent het ontwerp van het Gewestelijk Ruimtelijk Uitvoeringsplan 'Ventilus'.
In dit advies wordt het ontwerp RUP Ventilus ongunstig beoordeeld omwille van volgende redenen:
De aspecten die in voorgaande adviezen in kader van de startnota en de plenaire vergadering werden meegegeven, worden in dit advies normaals hernomen en uitgebreid.
Dit advies wordt aan de Vlaamse Regering bezorgd en dit uiterlijk op de laatste dag van het openbaar onderzoek namelijk 27 oktober 2023.