Op het kruispunt van de R32 en de Hoogleedsesteenweg staan er verkeerslichten met een extra strook om naar links te gaan.
Wie het stuk vaak neemt tussen de ovonde (Brugsesteenweg) en de Diksmuidsesteenweg heeft zeker ook al opgemerkt dat er tijdens spitsuren vaak vele automobilisten staan aan te schuiven aan de verkeerslichten om via de Hoogleedsesteenweg richting Roeselare te rijden.
De strook die voorzien wordt om deze automobilisten te laten voorsorteren is echter vaak te kort. Dit geeft als gevolg dat auto's die links willen afslaan op de tweede rijstrook staan aan te schuiven om naar de voorsorteerstrook te rijden.
Dit zorgt voor gevaarlijke verkeerssituaties. Automobilisten die op het tweede rijvak rijden en rechtdoor willen rijden, rijden aan een relatief hoge snelheid. De file op de tweede rijstrook brengt met zich mee dat deze automobilisten hard moeten remmen.
Als bestuurder die wacht om links af te slaan voelt dit heel onveilig aan. Zelf kijk ik regelmatig in mijn achteruitkijkspiegel om te zien of de achterligger afremt. De verkeerslichten werden enige tijd geleden al wat verbeterd waardoor het nu al langer groen licht blijft. Nu kunnen er op spitsuren een 8-tal auto's doorrijden waar het vroeger amper een 3-tal waren, maar dit is onvoldoende.
Net voor de afslagstrook is er een betegelde, lange vluchtheuvel/ strook. Moest deze vluchtheuvel weggenomen worden, zouden er meer auto's kunnen voorsorteren op de 3e strook.
De Godelievewijk breidt nog steeds verder uit waardoor er in de toekomst nog meer auto's links zullen afslaan. Het wegnemen van deze vluchtheuvel zou ertoe leiden dat er meer auto's kunnen voorsorteren. Eventueel zou die strook ook al vroeger kunnen gestart worden door de scheidingsmuur een deel weg te nemen dichtbij de lichten.
Mijn voorstel tot beslissing:
Het stadsbestuur gaat in overleg met het AWV ikv de gevaarlijke verkeerssituatie aan de lichten van het kruispunt R32/ Hoogleedsesteenweg. Men vraagt het AWV om alle opties te bekijken om de afslag naar links richting Roeselare veiliger te maken.