Recent kreeg elke bewoner een flyer in de brievenbus ivm de mobiliteitsstudie voor Roeselare centrum. Ook in winkels zijn ze te vinden aan de toog.
N-VA is sceptisch tov dure mobiliteitsstudies omdat ze leiden tot conclusies en mobiliteitsaanpassingen die niet door het grote deel van de bevolking wordt gesteund. De recente participatietrajecten die doorlopen werden voor Rumbeke en de Godelievewijk zijn hier een voorbeeld van. Op sociale media lees ik vaak kritische maar terechte opmerkingen.
De studiebureaus die een offerte indienen zijn meestal niet uit onze regio en kennen hierdoor vaak de specifieke noden en gevoeligheden niet.
De studie voor het centrum werd toegekend aan MINT uit Mechelen.
Waarom werd MINT gekozen die de duurste offerte indiende van de 6 indieners en werd er niet voor Vectris gekozen waarmee werd samengewerkt voor Rumbeke?
Wat zijn de verwachtingen van deze studie?
Heeft de studie de bedoeling om het circulatieplan van de stad in kaart te brengen en aan te passen ?
Voor het antwoord zie audio-opname en schriftelijke weergave.
di 19/11/2024 - 10:32