Terug
Gepubliceerd op 13/02/2024

2024_CBS_00175 - Vaststelling aanvullend verkeersreglement inzake de verkeersregeling in de Eikstraat - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen
ma 05/02/2024 - 14:30 ARhus - het Verzonken Kasteel
Goedgekeurd
Dit besluit handelt over een Aanvullend reglement op het wegverkeer enkel m.b.t. gemeentewegen (niet in havengebied of speciale beschermingszones).

Samenstelling

Aanwezig

Kris Declercq, Burgemeester; Nathalie Muylle; Michèle Hostekint; Stefaan Van Coillie; Mieke Vanbrussel; Francis Debruyne; Matthijs Samyn; Piet Delrue; Bart Wenes; Geert Sintobin, Algemeen directeur

Secretaris

Geert Sintobin, Algemeen directeur

Voorzitter

Kris Declercq, Burgemeester
2024_CBS_00175 - Vaststelling aanvullend verkeersreglement inzake de verkeersregeling in de Eikstraat - Goedkeuring 2024_CBS_00175 - Vaststelling aanvullend verkeersreglement inzake de verkeersregeling in de Eikstraat - Goedkeuring

Motivering

Juridische gronden

  • De wet betreffende de politie over het wegverkeer gecoördineerd bij het KB van 16 maart 1968 .

  • Het KB van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.

  • Het MB van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.

  • Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

  • Het besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

  • De omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009 van de Vlaamse Overheid betreffende de gemeentelijke aanvullende reglementen over het wegverkeer.

  • De Nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988.

  • Het decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017.

Context en argumentatie

In de woonwijk Groenpark-Meiboom werd een ruime, aaneengesloten zone 30-gebied afgebakend om de leesbaarheid, veiligheid en verkeersleefbaarheid in de woonwijk te verhogen. Het aanvullend reglement hiervoor werd goedgekeurd op het college van 27 maart 2023.    

Om de zone 30 duidelijk zichtbaar en herkenbaar te maken, zal er naast de noodzakelijke signalisatie ook markering ‘zone 30’ aangebracht worden op de plaatsen waar men de zone 30 binnenrijdt.  

Op een aantal plaatsen (o.a. Eikstraat) zullen bij het binnenkomen van de zone 30 extra infrastructurele maatregelen voorzien worden d.m.v. het creëren van een poorteffect. Deze ‘poorten’ moeten ervoor zorgen dat de overgang van 50 km/u naar 30 km/u extra geaccentueerd wordt en er visueel benadrukt wordt dat de snelheid en rijgedrag hierop aangepast moet worden. 

Daarnaast zijn de vorige aanvullende reglementen inzake de Eikstraat verouderd en hebben nood aan een update. Ook vonden er regularisaties van de signalisatie plaats als gevolg van de invoering van de zone 30. 

Huidig aanvullend reglement omvat alle signalisatie met verordenend karakter van de volledige Eikstraat en biedt daarmee een volledig overzicht van de bestaande toestand. Dit reglement heeft betrekking op gemeentewegen. 

Regelgeving bevoegdheid

Delegatiebeslissing gemeenteraad d.d. 23.09.2019 inzake vaststelling aanvullende verkeersreglementen
<p>Delegatiebeslissing gemeenteraad d.d. 23.09.2019 inzake vaststelling aanvullende verkeersreglementen</p>

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

VERKEERSBORDEN

1a: Voorrangsborden

1. De bestuurders die op de Eikstraat rijden, moeten voorrang verlenen aan de bestuurders die op de Iepersestraat rijden. De plaats waar de bestuurders, zo nodig, moeten stoppen om voorrang te verlenen, wordt aangeduid. 

 De maatregel wordt ter kennis gebracht van de weggebruikers door het plaatsen van de verkeersborden B1 en wegmarkeringen overeenkomstig art. 76.2 van de wegcode. 

2Op de Eikstraat, ter hoogte van de wegversmalling op het kruispunt met het Collievijverbeekpad, hebben de bestuurders die in de richting van de Iepersestraat rijden voorrang ten opzichte van de bestuurders die in de richting van de Sparstraat rijden.  

De maatregel wordt ter kennis gebracht van de weggebruikers door het plaatsen van de verkeersborden B19 en B21. 

1b: Gebodsborden

Op de Eikstraat, ter hoogte van huisnummer 2, wordt een wegversmalling geplaatst aan de zijde van het verkeer richting de Sparstraat, de welke de bestuurders links voorbij dienen te rijden en indien noodzakelijk voorrang dienen te verlenen aan het verkeer richting de Iepersestraat.    

De maatregel wordt ter kennis gebracht van de weggebruikers door het plaatsen van het verkeersbord D1. 

Artikel 2

De aanvullende reglementen of gedeelten ervan die in strijd zijn met het huidig reglement worden opgeheven.

Artikel 3

Een afschrift van dit besluit wordt ter kennisgeving overgemaakt aan :

  • Departement Mobiliteit en Openbare Werken
  • Rechtbank van Eerste Aanleg West-Vlaanderen, afdeling Kortrijk (w-vl.politiereglementen@just.fgov.be)
  • Politierechtbank West-Vlaanderen (piet.vantieghem@just.fgov.be)
  • Dienst Wegen & Mobiliteit, Politiezone RIHO (list.pz.riho.wegenenmobiliteit@police.belgium.eu)
  • Toezichthoudende overheid (via het digitaal loket)

Dit besluit wordt na goedkeuring bekend gemaakt op de website van de Stad Roeselare cfr. artikels 285, 286 en 287 van het decreet lokaal bestuur en opgenomen in het register van de bekendmakingen.