2025_CBS_00771 - Vaststelling aanvullend verkeersreglement inzake het toegangsverbod op de Bruanebrug in de Mandellaan te 8800 Roeselare - Goedkeuring

• De wet betreffende de politie over het wegverkeer gecoördineerd bij het KB van 16 maart 1968.

• Het KB van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.

• Het MB van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.

• Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

• Het besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

• De omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009 van de Vlaamse Overheid betreffende de gemeentelijke aanvullende reglementen over het wegverkeer.

• De Nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988.

• Het decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017.

In haar vorig bestuursakkoord formuleerde het Stadsbestuur een aantal acties met betrekking tot de circulatie in de stationsomgeving en de kop van de vaart. Een werkgroep met stakeholders o.l.v. een circulatiemanager/expert, kwam tijdens verschillende bijeenkomsten en workshops samen om een advies te formuleren over deze mobiliteitsthema’s. 

Na afweging van hun adviezen en na verder intern onderzoek heeft het Stadsbestuur een aantal beslissingen genomen als antwoord op de verkeersproblematieken. Om de hinder en overlast door zwaar verkeer in de Veldstraat aan te pakken, zal er enkel nog vrachtverkeer met lokale bestemming kunnen rijden. Onder het viaduct, in het deel tussen de Guido Gezellelaan en de Trakelweg wordt alle vrachtverkeer verboden. De controle hierop zal gebeuren via het principe van een vrachtwagensluis, door middel van ANPR-technologie. 

Op de Bruanebrug is op heden een toegangsverbod voor bestuurders van motorvoertuigen en slepen ontworpen en gebouwd voor het vervoer van goederen met een maximaal toegelaten massa hoger dan 5 ton van kracht, in beide richtingen. Dit toegangsverbod werd ingesteld om de doorstroming op de kleine ring te verbeteren. Om de vrachtwagens die op de Trakelweg en de Kolenkaai rijden de mogelijkheid te geven richting de Koning Albert I-laan (N37) te rijden zonder de Veldstraat te gebruiken, dient het toegangsverbod op de Bruanebrug te worden aangepast. Aan het college wordt voorgesteld het toegangsverbod op de brug, van de Kolenkaai/Trakelweg in de richting van de Beurtkaai/Kaaistraat, op te heffen.

Aan het college van burgemeester en schepenen wordt voorgesteld om het aanvullend verkeersreglement vast te stellen.

Dit reglement heeft betrekking op een gemeenteweg.