Terug
Gepubliceerd op 27/01/2025

2025_CBS_00165 - Vaststelling aanvullend verkeersreglement inzake de verkeersregeling in de Schoolstraat - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen
ma 20/01/2025 - 14:30 Schepenzaal
Goedgekeurd
Dit besluit handelt over een Aanvullend reglement op het wegverkeer enkel m.b.t. gemeentewegen (niet in havengebied of speciale beschermingszones).

Samenstelling

Aanwezig

Kris Declercq, Burgemeester; Nathalie Muylle; Michèle Hostekint; Stefaan Van Coillie; Francis Debruyne; Matthijs Samyn; Piet Delrue; Bart Wenes; Geert Sintobin, Algemeen directeur

Verontschuldigd

Mieke Vanbrussel

Secretaris

Geert Sintobin, Algemeen directeur

Voorzitter

Kris Declercq, Burgemeester
2025_CBS_00165 - Vaststelling aanvullend verkeersreglement inzake de verkeersregeling in de Schoolstraat - Goedkeuring 2025_CBS_00165 - Vaststelling aanvullend verkeersreglement inzake de verkeersregeling in de Schoolstraat - Goedkeuring

Motivering

Juridische gronden

  • De wet betreffende de politie over het wegverkeer gecoördineerd bij het KB van 16 maart 1968. 

  • Het KB van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.

  • Het MB van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.

  • Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

  • Het besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

  • De omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009 van de Vlaamse Overheid betreffende de gemeentelijke aanvullende reglementen over het wegverkeer.

  • De Nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988.

  • Het decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017.

Context en argumentatie

Nieuwe en gewijzigde maatregelen: 

  • Doordat de stad het gebruik van de speed pedelec als alternatief vervoersmiddel breder wil toelaten, werd van de heraanleg van de Wijnendalestraat gebruik gemaakt om de speed pedelecs (naast de fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A) op de Schoolstraat tussen de Wijnendalestraat en de Laagstraat eveneens in tegenrichting toe te laten. 

Historische context: 

  • Bij collegebesluit van 16.12.2019 werd een kortparkeerplaats ingericht ter hoogte van de bakkerij gelegen te huisnummer 92, gelet op de hoge parkeerdruk en de wens om een grotere rotatie van geparkeerde voertuigen te voorzien. 

  • Bij collegebesluit van 01.04.2019 werd een kortparkeerplaats ingericht ter hoogte van de bakkerij gelegen te huisnummer 38, gelet op de hoge parkeerdruk en de wens om een grotere rotatie van geparkeerde voertuigen te voorzien. De kortparkeerplaats vervangt een laad en loszone. 

  • Bij collegebesluit van 27.08.2018 werd een kortparkeerplaats ingericht ter hoogte van het kruispunt met de Onledegoedstraat, gelet op de hoge parkeerdruk en de wens om een grotere rotatie van geparkeerde voertuigen te voorzien. Deze maatregel werd intussen ongedaan gemaakt. 

  • Bij gemeenteraadsbesluit van 26.03.2007 werd beperkt eenrichtingsverkeer ingesteld in de Schoolstraat, tussen Wijnendalestraat en Laagstraat ter bevordering van het veilig fietsverkeer in het centrum van Beveren. 

  • Bij gemeenteraadsbesluit van 02.06.1996 werd eenrichtingsverkeer ingesteld in de Schoolstraat, tussen Wijnendalestraat en Laagstraat. 

  • Bij gemeenteraadsbesluit van 17.12.1990 werd een blauwe zone reglementering ingevoerd in de Schoolstraat. Deze maatregel werd intussen ongedaan gemaakt. 

  • Bij gemeenteraadsbesluit van 11.06.1990 werd een parkeerverbod ingevoerd, aan de zijde van de pare huisnummers, tussen Wijnendalestraat en Onledegoedstraat. Deze maatregel werd intussen gewijzigd. Ter hoogte van huisnummer 11 werd een oversteekplaats voor voetgangers ingericht. 

  • Bij gemeenteraadsbesluit van 30.10.1978 werd een parkeerverbod ingevoerd, aan de zijde van de onpare huisnummers, tussen Wijnendalestraat en Laagstraat, en aan de zijde van de pare huisnummers, van de Laagstraat tot de Onledegoedstraat. Deze maatregel werd intussen ongedaan gemaakt. 

  • Bij gemeenteraadsbesluit van 23.11.1970 werd een parkeerduurbeperking ingesteld middels parkeerschijf, aan beide zijden van de weg, tussen Wijnendalestraat en Laagstraat. Deze maatregel werden intussen ongedaan gemaakt. 

  • Bij gemeenteraadsbesluit van 27.04.1970 werd een stationeerverbod ingevoerd, aan de zijde van de pare huisnummers, tussen Laagstraat en Onledegoedstraat. Aan de zijde van de onpare huisnummers, tussen Laagstraat en Onledegoedstraat, werd een parkeerduurbeperking met gebruik van parkeerschijf ingesteld. Deze maatregelen werden intussen ongedaan gemaakt. 

Huidig aanvullend reglement omvat alle signalisatie met verordenend karakter van de volledige straat en biedt daarmee een volledig overzicht van de bestaande toestand. Dit reglement heeft betrekking op een gemeenteweg. 

Regelgeving bevoegdheid

Delegatiebeslissing gemeenteraad d.d. 23.09.2019 inzake vaststelling aanvullende verkeersreglementen
<p>Delegatiebeslissing gemeenteraad d.d. 23.09.2019 inzake vaststelling aanvullende verkeersreglementen</p>

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

VERKEERSBORDEN

1a: Voorrangsborden

1.   Op de Schoolstraat, ter hoogte van het kruispunt met de Wijnendalestraat, geldt:  

  • de bestuurders moeten voorrang verlenen aan iedere bestuurder die rijdt op de openbare weg of de rijbaan die ze oprijden;  

  • fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen rijden in de twee rijrichtingen op de dwarslopende openbare weg die men gaat oprijden;  

  • de plaats waar de bestuurders, zo nodig, moeten stoppen om voorrang te verlenen, wordt aangeduid. 

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens: 

  • B1 

  • M10 

  • WM76.2 

 

2.   Op de Schoolstraat, tussen het kruispunt met de Laagstraat (dit kruispunt niet inbegrepen) en het kruispunt met de Vloedstraat (dit kruispunt inbegrepen), geldt:  

  • de bestuurders hebben voorrang. 

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens: 

  • B15 


1b: Verbodsborden

Op de Schoolstraat, van de Wijnendalestraat tot de Laagstraat, in de richting van de Laagstraat, geldt:  

  • verboden rijrichting voor iedere bestuurder;  

  • de maatregel geldt niet voor fietsers, bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A en speed pedelecs. 

In de tegenovergestelde richting geldt:  

  • toegelaten rijrichting op de openbare weg met eenrichtingsverkeer;  

  • fietsers, bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A en speed pedelecs mogen in de twee richtingen rijden. 

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens: 

  • C1 

  • M12 

  • F19 

  • M18 


1c: Gebodsborden

Op de Schoolstraat, komende van de Heirweg, ter hoogte van het kruispunt met de Laagstraat, geldt:  

  • de bestuurders zijn verplicht rechts af te slaan;  

  • de maatregel geldt niet voor fietsers, bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A en speed pedelecs. 

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens: 

  • D1 

  • M12 

Artikel 2

WEGMARKERINGEN

1.   Op het kruispunt van de Schoolstraat met de Onledegoedstraat, geldt:  

  • het is iedere bestuurder verboden de onderbroken streep te overschrijden, behalve om in te halen, om links af te slaan, om te keren of om van rijstrook te veranderen. 

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens: 

  • WM72.3 

 

2.   Op de Schoolstraat, tussen het kruispunt met de Onledemolenstraat en het kruispunt met de Vloedstraat, geldt:  

  • fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A moeten het fietspad volgen voor zover het rechts in hun rijrichting ligt. 

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens: 

  • WM74 

 

3.   Op de Schoolstraat moeten voetgangers de oversteekplaats volgen om de rijbaan over te steken op onderstaande locaties: 

  • Ter hoogte van huisnummer 11; 

  • Ter hoogte van het kruispunt met de Laagstraat, aan de noordelijke zijde van het kruispunt. 

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens: 

  • WM76.3 

Artikel 3

PARKEERREGELING

1.   Op de Schoolstraat, aan de zijde van de onpare huisnummers, van huisnummer 45 tot de Laagstraat, geldt:  

  • het parkeren is verboden;  

  • het begin van de parkeerreglementering wordt aangeduid. 

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens: 

  • E1 

  • GXa 

 

2.   Op de Schoolstraat, aan de zijde van de onpare huisnummers, ter hoogte van huisnummer 13, geldt:  

  • het parkeren is verboden;  

  • de maatregel geldt op schooldagen, van 7.30 uur tot 17.30 uur;  

  • de parkeerreglementering geldt over een afstand van 17 meter. 

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens: 

  • E1 

  • GV met opschrift 'op schooldagen, van 7.30 tot 17.30 u' 

  • GXc met opschrift '17m' 

 

3.   Op de Schoolstraat, aan de zijde van de onpare huisnummers, ter hoogte van huisnummer 57A-59, geldt:  

  • het parkeren is toegelaten;  

  • het parkeren is voorbehouden voor elektrische of hybride elektrische motorfietsen, personenauto's, auto's voor dubbelgebruik en minibussen;  

  • de parkeerreglementering geldt over een afstand van 12 meter. 

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens: 

  • E9a met het symbool overeenkomstig artikel 70.2.1.3°h. van de wegcode 

  • GXc met opschrift '12m' 

 

4.   Op de Schoolstraat, aan de zijde van de pare huisnummers, ter hoogte van huisnummer 38, geldt:  

  • het parkeren is toegelaten;  

  • de parkeertijd is beperkt en de parkeerschijf moet gebruikt worden;  

  • het gebruik van de schijf is voorgeschreven voor een maximumduur van 30 minuten, van maandag tot en met zondag, van 9.00 uur tot 18.30 uur;  

  • de parkeerreglementering geldt over een afstand van 8 meter. 

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens: 

  • E9a met het symbool van een parkeerschijf 

  • GVIIc-GV met opschrift '30 min., van maandag tot zondag, van 9 tot 18.30 u' 

  • GXc met opschrift '8m' 

 

5.  Op de Schoolstraat, aan de zijde van de pare huisnummers, ter hoogte van huisnummer 92, geldt:  

  • het parkeren is toegelaten;  

  • de parkeertijd is beperkt en de parkeerschijf moet gebruikt worden;  

  • het gebruik van de schijf is voorgeschreven voor een maximumduur van 30 minuten, van maandag tot en met zondag, van 6.30 uur tot 18.30 uur;  

  • de parkeerreglementering geldt over een afstand van 6 meter. 

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens: 

  • E9a met het symbool van een parkeerschijf 

  • GVIIc-GV met opschrift '30 min., van maandag tot zondag, van 6.30 tot 18.30 u' 

  • GXc met opschrift '6m' 

Artikel 4

De aanvullende reglementen of gedeelten ervan die in strijd zijn met het huidig reglement worden opgeheven.

Artikel 5

Een afschrift van dit besluit wordt ter kennisgeving overgemaakt aan:

  • Departement Mobiliteit en Openbare Werken
  • Rechtbank van Eerste Aanleg West-Vlaanderen, afdeling Kortrijk (w-vl.politiereglementen@just.fgov.be)
  • Politierechtbank West-Vlaanderen (piet.vantieghem@just.fgov.be)
  • Dienst Wegen & Mobiliteit, Politiezone RIHO (list.pz.riho.wegenenmobiliteit@police.belgium.eu)
  • Toezichthoudende overheid (via het digitaal loket)

Dit besluit wordt na goedkeuring bekend gemaakt op de website van de Stad Roeselare cfr. artikels 285, 286 en 287 van het decreet lokaal bestuur en opgenomen in het register van de bekendmakingen.