Op het kruispunt van de Deken Wallaertstraat met de Wijnendalestraat werd een voorrangsregeling ingevoerd waarbij bestuurders op de Wijnendalestraat voorrang hebben. Hiervoor moet een aanvullend verkeersreglement worden vastgesteld. Deze maatregel was reeds van kracht voor de heraanleg van de Wijnendalestraat.
Huidig aanvullend reglement omvat alle signalisatie met verordenend karakter van de volledige straat en biedt daarmee een volledig overzicht van de bestaande toestand. Dit reglement heeft betrekking op een gemeenteweg.
VERKEERSBORDEN
1a: Voorrangsborden
Op het kruispunt van de Deken Wallaertstraat met de Wijnendalestraat, geldt:
de bestuurders moeten voorrang verlenen aan iedere bestuurder die rijdt op de openbare weg of de rijbaan die ze oprijden;
de plaats waar de bestuurders, zo nodig, moeten stoppen om voorrang te verlenen, wordt aangeduid.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
B1
WM76.2
De aanvullende reglementen of gedeelten ervan die in strijd zijn met het huidig reglement worden opgeheven.
Een afschrift van dit besluit wordt ter kennisgeving overgemaakt aan:
Dit besluit wordt na goedkeuring bekend gemaakt op de website van de Stad Roeselare cfr. artikels 285, 286 en 287 van het decreet lokaal bestuur en opgenomen in het register van de bekendmakingen.
Nieuwe en gewijzigde maatregelen:
In de Wijnendalestraat is beperkt eenrichtingsverkeer van toepassing. Zodat bestuurders die uit de Domstraat komen duidelijk zien dat ze links de Wijnendalestraat moeten oprijden, werd signalisatie geplaats in de Domstraat om bestuurders verplicht links te laten afslaan.
Huidig aanvullend reglement omvat alle signalisatie met verordenend karakter van de volledige straat en biedt daarmee een volledig overzicht van de bestaande toestand. Dit reglement heeft betrekking op een gemeenteweg.
VERKEERSBORDEN
1a: Voorrangsborden
Op de Domstraat, ter hoogte van het kruispunt met de Wijnendalestraat, geldt:
de bestuurders moeten voorrang verlenen aan iedere bestuurder die rijdt op de openbare weg of de rijbaan die ze oprijden;
fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen rijden in de twee rijrichtingen op de dwarslopende openbare weg die men gaat oprijden.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
B1
M10
1b: Gebodsborden
Op de Domstraat, ter hoogte van het kruispunt met de Wijnendalestraat, geldt:
de bestuurders zijn verplicht links af te slaan;
de maatregel geldt niet voor fietsers, bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A en speed pedelecs.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
D1
M12
De aanvullende reglementen of gedeelten ervan die in strijd zijn met het huidig reglement worden opgeheven.
Een afschrift van dit besluit wordt ter kennisgeving overgemaakt aan:
Dit besluit wordt na goedkeuring bekend gemaakt op de website van de Stad Roeselare cfr. artikels 285, 286 en 287 van het decreet lokaal bestuur en opgenomen in het register van de bekendmakingen.
Nieuwe en gewijzigde maatregelen:
Historische context:
Huidig aanvullend reglement omvat alle signalisatie met verordenend karakter van de volledige straat en biedt daarmee een volledig overzicht van de bestaande toestand.
Aan het college van burgemeester en schepenen wordt voorgesteld om het aanvullend verkeersreglement vast te stellen.
Dit reglement heeft betrekking op een gemeenteweg.
VERKEERSBORDEN
Art. 1a. Voorrangsborden
Op de Grote-Bassinstraat, ter hoogte van het kruispunt met de Kattenstraat, geldt:
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
Art. 1b. Verbodsborden
Op de Grote-Bassinstraat, van de Kattenstraat tot huisnummer 12, in de richting van de Zwarte-Leeuwstraat, geldt:
In de tegenovergestelde richting geldt:
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
Art. 1c. Gebodsborden
Nihil
Art. 1d. Aanwijzingsborden
De Grote-Bassinstraat wordt als (woon)erf wordt afgebakend. Het begin van het (woon)erf wordt aangeduid; ook het einde van het (woon)erf wordt aangeduid.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
WEGMARKERINGEN
Nihil
PARKEERREGELING
Op de Grote-Bassinstraat, op de twee parkeerplaatsen ter hoogte van huisnummer 217, geldt:
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
De aanvullende reglementen of gedeelten ervan die in strijd zijn met het huidig reglement worden opgeheven.
Een afschrift van dit besluit wordt ter kennisgeving overgemaakt aan:
Dit besluit wordt na goedkeuring bekend gemaakt op de website van de Stad Roeselare cfr. artikels 285, 286 en 287 van het decreet lokaal bestuur en opgenomen in het register van de bekendmakingen.
Nieuwe en gewijzigde maatregelen:
Historische context:
Huidig aanvullend reglement omvat alle signalisatie met verordenend karakter van de volledige straat en biedt daarmee een volledig overzicht van de bestaande toestand.
Aan het college van burgemeester en schepenen wordt voorgesteld om het aanvullend verkeersreglement vast te stellen.
Dit reglement heeft betrekking op een gemeenteweg.
VERKEERSBORDEN
Art. 1a. Voorrangsborden
1. Op de Klauwaardstraat, ter hoogte van het kruispunt met de Kattenstraat, geldt:
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
2. Op de Klauwaardstraat, komende uit Kattenstraat, ter hoogte van de onderdoorgang tussen Kattenstraat huisnummers 227 en 229, geldt:
In de tegenovergestelde richting geldt:
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
Art. 1b. Verbodsborden
Op de Klauwaardstraat, ter hoogte van de onderdoorgang tussen Kattenstraat huisnummers 227 en 229, geldt:
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
Art. 1c. Gebodsborden
Nihil
Art. 1d. Aanwijzingsborden
De Klauwaardstraat wordt als (woon)erf afgebakend. Het begin van het (woon)erf wordt aangeduid; ook het einde van het (woon)erf wordt aangeduid.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
WEGMARKERINGEN
Nihil
PARKEERREGELING
1. Op de Klauwaardstraat, aan de zijde van de onpare huisnummers, ter hoogte van huisnummer 7, geldt:
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
2. Op de Klauwaardstraat moeten voertuigen parkeren binnen de afgebakende plaatsen.
De parkeerplaatsen worden ingericht op onderstaande locaties:
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
De aanvullende reglementen of gedeelten ervan die in strijd zijn met het huidig reglement worden opgeheven.
Een afschrift van dit besluit wordt ter kennisgeving overgemaakt aan:
Dit besluit wordt na goedkeuring bekend gemaakt op de website van de Stad Roeselare cfr. artikels 285, 286 en 287 van het decreet lokaal bestuur en opgenomen in het register van de bekendmakingen.
Op het kruispunt van de Kouterweg met de Wijnendalestraat werd een voorrangsregeling ingevoerd waarbij bestuurders op de Wijnendalestraat voorrang hebben. Hiervoor moet een aanvullend verkeersreglement worden vastgesteld. Deze maatregel was reeds van kracht voor de heraanleg van de Wijnendalestraat.
Huidig aanvullend reglement omvat alle signalisatie met verordenend karakter van de volledige straat en biedt daarmee een volledig overzicht van de bestaande toestand. Dit reglement heeft betrekking op een gemeenteweg.
VERKEERSBORDEN
1a: Voorrangsborden
Op de Kouterweg, ter hoogte van het kruispunt met de Wijnendalestraat, geldt:
de bestuurders moeten voorrang verlenen aan iedere bestuurder die rijdt op de openbare weg of de rijbaan die ze oprijden;
de plaats waar de bestuurders, zo nodig, moeten stoppen om voorrang te verlenen, wordt aangeduid.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
B1
WM76.2
De aanvullende reglementen of gedeelten ervan die in strijd zijn met het huidig reglement worden opgeheven.
Een afschrift van dit besluit wordt ter kennisgeving overgemaakt aan:
Dit besluit wordt na goedkeuring bekend gemaakt op de website van de Stad Roeselare cfr. artikels 285, 286 en 287 van het decreet lokaal bestuur en opgenomen in het register van de bekendmakingen.
Nieuwe en gewijzigde maatregelen:
Doordat de stad het gebruik van de speed pedelec als alternatief vervoersmiddel breder wil toelaten, werd van de heraanleg van de Wijnendalestraat gebruik gemaakt om de speed pedelecs (naast de fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A) op de Laagstraat eveneens in tegenrichting toe te laten.
Het parkeerverbod aan de zijde van de pare huisnummers, ingevoerd bij gemeenteraadsbesluit van 30 oktober 1978, werd aangepast. Doordat de breedte van de rijbaan het parkeren op de rijbaan hier sowieso niet toelaat over een bepaalde lengte, kan het parkeerverbod ingekort worden teneinde ook minder verkeersborden te moeten plaatsen.
Historische context:
Bij gemeenteraadsbesluit van 26.03.2007 werd beperkt eenrichtingsverkeer ingesteld in de Laagstraat ter bevordering van het veilig fietsverkeer in het centrum van Beveren.
Bij gemeenteraadsbesluit van 02.06.1996 werd eenrichtingsverkeer ingesteld in de Laagstraat.
Bij gemeenteraadsbesluit van 30.10.1978 werd een parkeerverbod ingevoerd aan de zijde met de pare huisnummers.
Bij gemeenteraadsbesluit van 27.04.1970 werd een stationeerverbod ingevoerd aan de zijde met de pare huisnummers. Aan de zijde met de onpare huisnummers werd een parkeerduurbeperking middels parkeerschijf ingesteld.
Huidig aanvullend reglement omvat alle signalisatie met verordenend karakter van de volledige straat en biedt daarmee een volledig overzicht van de bestaande toestand. Dit reglement heeft betrekking op een gemeenteweg.
VERKEERSBORDEN
1a: Verbodsborden
Op de Laagstraat, van de Schoolstraat in de richting van het Sint-Germanusplein, geldt:
verboden rijrichting voor iedere bestuurder;
de maatregel geldt niet voor fietsers, bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A en speed pedelecs.
In de tegenovergestelde richting geldt:
toegelaten rijrichting op de openbare weg met eenrichtingsverkeer;
fietsers, bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A en speed pedelecs mogen in de twee richtingen rijden.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
C1
M12
F19
M18
WEGMARKERINGEN
Op de Laagstraat, aan de zijde van de onpare huisnummers, ter hoogte van huisnummer 3, geldt:
bestuurders mogen niet rijden, stilstaan of parkeren op de markeringen van de verkeersgeleider of het verdrijvingsvlak.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
WM77.4
PARKEERREGELING
Op de Laagstraat, aan de zijde van de pare huisnummers, ter hoogte van huisnummer 6 geldt:
het parkeren is verboden;
de parkeerreglementering geldt over een afstand van 17 meter.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
E1
GXc met opschrift '17m'
De aanvullende reglementen of gedeelten ervan die in strijd zijn met het huidig reglement worden opgeheven.
Een afschrift van dit besluit wordt ter kennisgeving overgemaakt aan:
Dit besluit wordt na goedkeuring bekend gemaakt op de website van de Stad Roeselare cfr. artikels 285, 286 en 287 van het decreet lokaal bestuur en opgenomen in het register van de bekendmakingen.
Nieuwe en gewijzigde maatregelen:
Op het smalle deel van de Onledemeersstraat, tussen de Wijnendalestraat en huisnummer 6, was eenrichtingsverkeer van toepassing. De toegang tot dit smalle deel van de straat werd echter jaren geleden al onmogelijk gemaakt middels de plaatsing van een paaltje. Gelet op de heraanleg van de Wijnendalestraat, werd het eenrichtingsverkeer hier opgeheven en werd er een toegangsverbod ingesteld voor alle bestuurders, behalve fietsers en bestuurders van speed pedelecs.
Op het kruispunt aan huisnummer 6 werd een voorrangsregeling ingevoerd, waarbij de bestuurders die van het smalle deel van de weg komen voorrang moeten verlenen.
Historische context:
Bij gemeenteraadsbesluit van 30.06.1998 werd de rijbaan in rijstroken onderverdeeld aan het kruispunt met de Wijnendalestraat.
Bij gemeenteraadsbesluit van 03.04.1978 werd eenrichtingsverkeer ingevoerd in het smalle deel van de Onledemeersstraat.
Huidig aanvullend reglement omvat alle signalisatie met verordenend karakter van de volledige straat en biedt daarmee een volledig overzicht van de bestaande toestand. Dit reglement heeft betrekking op een gemeenteweg.
VERKEERSBORDEN
1a: Voorrangsborden
Op de Onledemeersstraat, ter hoogte van de kruispunten met de Wijnendalestraat;
op de Onledemeersstraat, op het smalle deel van de weg, ter hoogte van het kruispunt aan huisnummer 6, geldt:
de bestuurders moeten voorrang verlenen aan iedere bestuurder die rijdt op de openbare weg of de rijbaan die ze oprijden;
de plaats waar de bestuurders, zo nodig, moeten stoppen om voorrang te verlenen, wordt aangeduid.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
B1
WM76.2
1b: Verbodsborden
Op de Onledemeersstraat, op het smalle deel van de weg, tussen het kruispunt met de Wijnendalestraat en huisnummer 6, geldt:
de toegang is verboden in beide richtingen, voor iedere bestuurder;
de maatregel geldt niet voor fietsers en bestuurders van speed pedelecs.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
C3
M11
De aanvullende reglementen of gedeelten ervan die in strijd zijn met het huidig reglement worden opgeheven.
Een afschrift van dit besluit wordt ter kennisgeving overgemaakt aan:
Dit besluit wordt na goedkeuring bekend gemaakt op de website van de Stad Roeselare cfr. artikels 285, 286 en 287 van het decreet lokaal bestuur en opgenomen in het register van de bekendmakingen.
Nieuwe en gewijzigde maatregelen:
Doordat de stad het gebruik van de speed pedelec als alternatief vervoersmiddel breder wil toelaten, werd van de heraanleg van de Wijnendalestraat gebruik gemaakt om de speed pedelecs (naast de fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A) op de Processiestraat eveneens in tegenrichting toe te laten.
Historische context:
Bij collegebesluit van 16.07.2018 werd een onderbroken gele lijn aangebracht ter hoogte van huisnummer 19, om het in- en uitrijden van de inrij van huisnummer 9 te faciliteren.
Bij collegebesluit van 28.08.2017 werd een onderbroken gele lijn aangebracht vanaf huisnummer 11 tot halverwege huisnummer 9 om het in- en uitrijden van de garages aan de overzijde van de weg te faciliteren.
Bij collegebesluit van 26.03.2007 werd beperkt eenrichtingsverkeer ingevoerd in de Processiestraat ter bevordering van het veilig fietsverkeer in het centrum van Beveren.
Bij gemeenteraadsbesluit van 02.06.1996 werd eenrichtingsverkeer ingesteld in de Processiestraat.
Bij gemeenteraadsbesluit van 03.04.1978 werd eenrichtingsverkeer ingesteld in de Processiestraat, tussen Beversesteenweg en Wijnendalestraat.
Huidig aanvullend reglement omvat alle signalisatie met verordenend karakter van de volledige straat en biedt daarmee een volledig overzicht van de bestaande toestand. Dit reglement heeft betrekking op een gemeenteweg.
VERKEERSBORDEN
1a: Voorrangsborden
1. Op de Processiestraat, ter hoogte van het kruispunt met de Beversesteenweg, geldt:
de bestuurders moeten voorrang verlenen aan iedere bestuurder die rijdt op de openbare weg of de rijbaan die ze oprijden;
de plaats waar de bestuurders, zo nodig, moeten stoppen om voorrang te verlenen, wordt aangeduid.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
B1
WM76.2
2. Op de Processiestraat, ter hoogte van het kruispunt met de Wijnendalestraat, geldt:
de bestuurders moeten voorrang verlenen aan iedere bestuurder die rijdt op de openbare weg of de rijbaan die ze oprijden;
fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen rijden in de twee rijrichtingen op de dwarslopende openbare weg die men gaat oprijden;
de plaats waar de bestuurders, zo nodig, moeten stoppen om voorrang te verlenen, wordt aangeduid (doch enkel aan de noordzijde van het kruispunt).
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
B1
M10
WM76.2
1b: Verbodsborden
Op de Processiestraat, van de Beversesteenweg tot de Schoolstraat, in de richting van de Schoolstraat, geldt:
verboden rijrichting voor iedere bestuurder;
de maatregel geldt niet voor fietsers, bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A en speed pedelecs.
In de tegenovergestelde richting geldt:
toegelaten rijrichting op de openbare weg met eenrichtingsverkeer;
fietsers, bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A en speed pedelecs mogen in de twee richtingen rijden.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
C1
M12
F19
M18
PARKEERREGELING
1. Op de Processiestraat, ter hoogte van huisnummer 11 en huisnummer 9 (behalve ter hoogte van de inrij), geldt:
het parkeren op de rijbaan is verboden.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
WM75.1.2
2. Op de Processiestraat wordt plaatselijk de denkbeeldige rand van de rijbaan aangeduid. Het deel van de openbare weg dat gelegen is aan de andere kant van deze streep is voorbehouden voor het stilstaan en parkeren, behalve op autosnelwegen en autowegen. Voertuigen moeten parkeren binnen de afgebakende plaatsen. De parkeerplaatsen worden afgebakend:
Aan de zijde van de onpare huisnummers:
1 parkeerplaats ter hoogte van huisnummer 27;
2 parkeerplaatsen ter hoogte van huisnummers 23-25;
ter hoogte van huisnummers 5-7.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
WM75.2
WM77.5
De aanvullende reglementen of gedeelten ervan die in strijd zijn met het huidig reglement worden opgeheven.
Een afschrift van dit besluit wordt ter kennisgeving overgemaakt aan:
Dit besluit wordt na goedkeuring bekend gemaakt op de website van de Stad Roeselare cfr. artikels 285, 286 en 287 van het decreet lokaal bestuur en opgenomen in het register van de bekendmakingen.
Nieuwe en gewijzigde maatregelen:
Doordat de stad het gebruik van de speed pedelec als alternatief vervoersmiddel breder wil toelaten, werd van de heraanleg van de Wijnendalestraat gebruik gemaakt om de speed pedelecs (naast de fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A) op de Schoolstraat tussen de Wijnendalestraat en de Laagstraat eveneens in tegenrichting toe te laten.
Historische context:
Bij collegebesluit van 16.12.2019 werd een kortparkeerplaats ingericht ter hoogte van de bakkerij gelegen te huisnummer 92, gelet op de hoge parkeerdruk en de wens om een grotere rotatie van geparkeerde voertuigen te voorzien.
Bij collegebesluit van 01.04.2019 werd een kortparkeerplaats ingericht ter hoogte van de bakkerij gelegen te huisnummer 38, gelet op de hoge parkeerdruk en de wens om een grotere rotatie van geparkeerde voertuigen te voorzien. De kortparkeerplaats vervangt een laad en loszone.
Bij collegebesluit van 27.08.2018 werd een kortparkeerplaats ingericht ter hoogte van het kruispunt met de Onledegoedstraat, gelet op de hoge parkeerdruk en de wens om een grotere rotatie van geparkeerde voertuigen te voorzien. Deze maatregel werd intussen ongedaan gemaakt.
Bij gemeenteraadsbesluit van 26.03.2007 werd beperkt eenrichtingsverkeer ingesteld in de Schoolstraat, tussen Wijnendalestraat en Laagstraat ter bevordering van het veilig fietsverkeer in het centrum van Beveren.
Bij gemeenteraadsbesluit van 02.06.1996 werd eenrichtingsverkeer ingesteld in de Schoolstraat, tussen Wijnendalestraat en Laagstraat.
Bij gemeenteraadsbesluit van 17.12.1990 werd een blauwe zone reglementering ingevoerd in de Schoolstraat. Deze maatregel werd intussen ongedaan gemaakt.
Bij gemeenteraadsbesluit van 11.06.1990 werd een parkeerverbod ingevoerd, aan de zijde van de pare huisnummers, tussen Wijnendalestraat en Onledegoedstraat. Deze maatregel werd intussen gewijzigd. Ter hoogte van huisnummer 11 werd een oversteekplaats voor voetgangers ingericht.
Bij gemeenteraadsbesluit van 30.10.1978 werd een parkeerverbod ingevoerd, aan de zijde van de onpare huisnummers, tussen Wijnendalestraat en Laagstraat, en aan de zijde van de pare huisnummers, van de Laagstraat tot de Onledegoedstraat. Deze maatregel werd intussen ongedaan gemaakt.
Bij gemeenteraadsbesluit van 23.11.1970 werd een parkeerduurbeperking ingesteld middels parkeerschijf, aan beide zijden van de weg, tussen Wijnendalestraat en Laagstraat. Deze maatregel werden intussen ongedaan gemaakt.
Bij gemeenteraadsbesluit van 27.04.1970 werd een stationeerverbod ingevoerd, aan de zijde van de pare huisnummers, tussen Laagstraat en Onledegoedstraat. Aan de zijde van de onpare huisnummers, tussen Laagstraat en Onledegoedstraat, werd een parkeerduurbeperking met gebruik van parkeerschijf ingesteld. Deze maatregelen werden intussen ongedaan gemaakt.
Huidig aanvullend reglement omvat alle signalisatie met verordenend karakter van de volledige straat en biedt daarmee een volledig overzicht van de bestaande toestand. Dit reglement heeft betrekking op een gemeenteweg.
VERKEERSBORDEN
1a: Voorrangsborden
1. Op de Schoolstraat, ter hoogte van het kruispunt met de Wijnendalestraat, geldt:
de bestuurders moeten voorrang verlenen aan iedere bestuurder die rijdt op de openbare weg of de rijbaan die ze oprijden;
fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen rijden in de twee rijrichtingen op de dwarslopende openbare weg die men gaat oprijden;
de plaats waar de bestuurders, zo nodig, moeten stoppen om voorrang te verlenen, wordt aangeduid.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
B1
M10
WM76.2
2. Op de Schoolstraat, tussen het kruispunt met de Laagstraat (dit kruispunt niet inbegrepen) en het kruispunt met de Vloedstraat (dit kruispunt inbegrepen), geldt:
de bestuurders hebben voorrang.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
B15
1b: Verbodsborden
Op de Schoolstraat, van de Wijnendalestraat tot de Laagstraat, in de richting van de Laagstraat, geldt:
verboden rijrichting voor iedere bestuurder;
de maatregel geldt niet voor fietsers, bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A en speed pedelecs.
In de tegenovergestelde richting geldt:
toegelaten rijrichting op de openbare weg met eenrichtingsverkeer;
fietsers, bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A en speed pedelecs mogen in de twee richtingen rijden.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
C1
M12
F19
M18
1c: Gebodsborden
Op de Schoolstraat, komende van de Heirweg, ter hoogte van het kruispunt met de Laagstraat, geldt:
de bestuurders zijn verplicht rechts af te slaan;
de maatregel geldt niet voor fietsers, bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A en speed pedelecs.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
D1
M12
WEGMARKERINGEN
1. Op het kruispunt van de Schoolstraat met de Onledegoedstraat, geldt:
het is iedere bestuurder verboden de onderbroken streep te overschrijden, behalve om in te halen, om links af te slaan, om te keren of om van rijstrook te veranderen.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
WM72.3
2. Op de Schoolstraat, tussen het kruispunt met de Onledemolenstraat en het kruispunt met de Vloedstraat, geldt:
fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A moeten het fietspad volgen voor zover het rechts in hun rijrichting ligt.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
WM74
3. Op de Schoolstraat moeten voetgangers de oversteekplaats volgen om de rijbaan over te steken op onderstaande locaties:
Ter hoogte van huisnummer 11;
Ter hoogte van het kruispunt met de Laagstraat, aan de noordelijke zijde van het kruispunt.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
WM76.3
PARKEERREGELING
1. Op de Schoolstraat, aan de zijde van de onpare huisnummers, van huisnummer 45 tot de Laagstraat, geldt:
het parkeren is verboden;
het begin van de parkeerreglementering wordt aangeduid.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
E1
GXa
2. Op de Schoolstraat, aan de zijde van de onpare huisnummers, ter hoogte van huisnummer 13, geldt:
het parkeren is verboden;
de maatregel geldt op schooldagen, van 7.30 uur tot 17.30 uur;
de parkeerreglementering geldt over een afstand van 17 meter.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
E1
GV met opschrift 'op schooldagen, van 7.30 tot 17.30 u'
GXc met opschrift '17m'
3. Op de Schoolstraat, aan de zijde van de onpare huisnummers, ter hoogte van huisnummer 57A-59, geldt:
het parkeren is toegelaten;
het parkeren is voorbehouden voor elektrische of hybride elektrische motorfietsen, personenauto's, auto's voor dubbelgebruik en minibussen;
de parkeerreglementering geldt over een afstand van 12 meter.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
E9a met het symbool overeenkomstig artikel 70.2.1.3°h. van de wegcode
GXc met opschrift '12m'
4. Op de Schoolstraat, aan de zijde van de pare huisnummers, ter hoogte van huisnummer 38, geldt:
het parkeren is toegelaten;
de parkeertijd is beperkt en de parkeerschijf moet gebruikt worden;
het gebruik van de schijf is voorgeschreven voor een maximumduur van 30 minuten, van maandag tot en met zondag, van 9.00 uur tot 18.30 uur;
de parkeerreglementering geldt over een afstand van 8 meter.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
E9a met het symbool van een parkeerschijf
GVIIc-GV met opschrift '30 min., van maandag tot zondag, van 9 tot 18.30 u'
GXc met opschrift '8m'
5. Op de Schoolstraat, aan de zijde van de pare huisnummers, ter hoogte van huisnummer 92, geldt:
het parkeren is toegelaten;
de parkeertijd is beperkt en de parkeerschijf moet gebruikt worden;
het gebruik van de schijf is voorgeschreven voor een maximumduur van 30 minuten, van maandag tot en met zondag, van 6.30 uur tot 18.30 uur;
de parkeerreglementering geldt over een afstand van 6 meter.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
E9a met het symbool van een parkeerschijf
GVIIc-GV met opschrift '30 min., van maandag tot zondag, van 6.30 tot 18.30 u'
GXc met opschrift '6m'
De aanvullende reglementen of gedeelten ervan die in strijd zijn met het huidig reglement worden opgeheven.
Een afschrift van dit besluit wordt ter kennisgeving overgemaakt aan:
Dit besluit wordt na goedkeuring bekend gemaakt op de website van de Stad Roeselare cfr. artikels 285, 286 en 287 van het decreet lokaal bestuur en opgenomen in het register van de bekendmakingen.
Nieuwe en gewijzigde maatregelen:
- Naar aanleiding van de heraanleg van de Wijnendalestraat (tussen de Industrieweg en het Sint-Germanusplein) werden een aantal verkeersmaatregelen genomen ten behoeve van de veiligheid van de weggebruikers:
Het dubbelrichtingsfietspad tussen Industrieweg en Kouterweg werd vervangen door vrijliggende enkelrichtingsfietspaden tussen de Industrieweg en de Deken Wallaertstraat.
Aan het kruispunt met het Onledebeekpad en de Kouterweg werd een oversteekplaats voor voetgangers ingericht.
Om de snelheid te remmen en de oversteekafstand in te korten werd de rijbaan aan het kruispunt met het Onledebeekpad versmald. Bestuurders die het centrum inrijden dienen voorrang te verlenen aan bestuurders die het centrum verlaten.
Doordat de stad het gebruik van de speed pedelec als alternatief vervoersmiddel breder wil toelaten, werd van de gelegenheid gebruik gemaakt om de speed pedelecs (naast de fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A) tussen het Sint-Germanusplein en de Schoolstraat eveneens in tegenrichting toe te laten.
Op het pad tussen de Wijnendalestraat en de Meershofstraat worden eveneens speed pedelecs toegelaten.
Historische context:
- Bij collegebesluit van 22 oktober 2018 werden oversteekplaatsen voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen ingericht en werden er voorrangsregelingen op deze oversteekplaatsen ingesteld, tussen de Regina Wautersweg en huisnummer 162, zodat fietsers en bromfietsers vlotter de weg kunnen oversteken.
- Bij collegebesluit van 6 november 2017 werd de signalisatie van het dubbelrichtingsfietspad, tussen fietssnelweg F32 en de Brugsesteenweg, geregulariseerd. Het pad achter het postsorteercentrum van bpost wordt gesignaleerd als fietspad.
- Bij collegebesluit van 12 september 2016 werden verschillende verkeersmaatregelen genomen naar aanleiding van de heraanleg van de Wijnendalestraat (tussen spoorweg en Industrieweg).
- Bij gemeenteraadsbesluit van 26 maart 2007 werd beperkt eenrichtingsverkeer ingevoerd in de Wijnendalestraat, tussen Sint-Germanusplein en Schoolstraat, ter bevordering van het veilig en duurzaam fietsverkeer in het centrum van Beveren.
- Bij gemeenteraadsbesluit van 18 oktober 2004 werd een voorrangsregeling ingevoerd op het kruispunt van de Wijnendalestraat met de Regina Wautersweg, naar aanleiding van de aanleg van deze straat.
- Bij gemeenteraadsbesluit van 2 juli 1996 werd eenrichtingsverkeer ingevoerd in de Wijnendalestraat, tussen Sint-Germanusplein en Schoolstraat.
Huidig aanvullend reglement omvat alle signalisatie met verordenend karakter van de volledige straat en biedt daarmee een volledig overzicht van de bestaande toestand. Dit reglement heeft betrekking op een gemeenteweg.
VERKEERSBORDEN
1a: Voorrangsborden
1. Op de Wijnendalestraat (komende van Beveren-centrum), ter hoogte van het kruispunt met de Industrieweg;
op de Regina Wautersweg, ter hoogte van het kruispunt met de Wijnendalestraat;
op de Wijnendalestraat (doodlopend deel met huisnummers 172-182), ter hoogte van het kruispunt met het doorlopend deel van de Wijnendalestraat, geldt:
bestuurders moeten voorrang verlenen aan iedere bestuurder die rijdt op de openbare weg of de rijbaan die ze oprijden;
het tracé van de weg waarop de bestuurders aan het volgend kruispunt voorrang hebben, wordt aangeduid;
de plaats waar de bestuurders, zo nodig, moeten stoppen om voorrang te verlenen, wordt aangeduid.
Op de Wijnendalestraat (komende van de Brugsesteenweg (N32)), ter hoogte van het kruispunt met de Industrieweg;
op de Wijnendalestraat, ter hoogte van het kruispunt met Regina Wautersweg,
op de Wijnendalestraat (doorlopend deel), ter hoogte van het kruispunt met de Wijnendalestraat (doodlopend deel met huisnummers 172-182), geldt:
de bestuurders hebben voorrang;
het tracé van de weg waarop de bestuurders aan het volgend kruispunt voorrang hebben, wordt aangeduid.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
B1
GVIII
WM76.2
B15
GVIII
2. Op de plaatsen waar de fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen de rijbaan van de Wijnendalestraat oversteken ter hoogte van huisnummers 162 en 169 en ter hoogte van de kruispunten met de Bollaardstraat, de Industrieweg, de Wijnendalekouter en de Regina Wautersweg, geldt:
de bestuurders moeten voorrang verlenen aan iedere bestuurder die rijdt op de openbare weg of de rijbaan die ze oprijden;
de plaats waar de bestuurders, zo nodig, moeten stoppen om voorrang te verlenen, wordt aangeduid.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
B1
WM76.2
3. Op de Wijnendalestraat, tussen het Sint-Germanusplein en het kruispunt met de Industrieweg (dit kruispunt niet inbegrepen);
op de Wijnendalestraat, tussen het kruispunt met de Industrieweg en het kruispunt met de Regina Wautersweg (deze kruispunten niet inbegrepen), geldt:
de bestuurders hebben voorrang.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
B15
4. Op de Wijnendalestraat, komende van de Industrieweg, ter hoogte van het kruispunt met het Onledebeekpad, geldt:
de bestuurders moeten voorrang verlenen aan de bestuurders die uit de tegenovergestelde richting komen.
In de tegenovergestelde richting geldt:
de bestuurders hebben voorrang ten opzichte van de bestuurders die uit de tegenovergestelde richting komen.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
B19
B21
1b: Verbodsborden
1. Op de Wijnendalestraat, van het Sint-Germanusplein tot de Schoolstraat, in de richting van de Schoolstraat, geldt:
verboden rijrichting voor iedere bestuurder;
de maatregel geldt niet voor fietsers, bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A en speed pedelecs.
In de tegenovergestelde richting geldt:
toegelaten rijrichting op de openbare weg met eenrichtingsverkeer;
fietsers, bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A en speed pedelecs mogen in de twee richtingen rijden.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
C1
M12
F19
M18
2. Op het pad tussen de Wijnendalestraat en de Meershofstraat, geldt:
de toegang is verboden in beide richtingen, voor iedere bestuurder;
de maatregel geldt niet voor fietsers en bestuurders van speed pedelecs.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
C3
M11
1c: Gebodsborden
1. Op de Wijnendalestraat, tussen het kruispunt met de Deken Wallaerstraat en huisnummer 171, geldt:
fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A moeten het enkelrichtings-fietspad volgen, voor zover het in de door hen gevolgde rijrichting is gesignaleerd.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
D7
2. Op de Wijnendalestraat, tussen fietssnelweg F32 en de oversteekplaats voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen aan de rotonde met de Brugsesteenweg (N32), geldt:
fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A moeten het dubbelrichtings-fietspad volgen, voor zover het in de door hen gevolgde rijrichting is gesignaleerd.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
D7
WEGMARKERINGEN
1. Op en nabij het kruispunt van de Wijnendalestraat met de Regina Wautersweg en op en nabij het kruispunt van de Wijnendalestraat (doorlopend deel) met de Wijnendalestraat (doodlopend deel met huisnummers 172-182), geldt:
het is iedere bestuurder verboden de onderbroken streep die het naderen van de doorlopende streep aankondigt te overschrijden, behalve om in te halen, om links af te slaan, om te keren of om van rijstrook te veranderen;
het is iedere bestuurder verboden de doorlopende streep te overschrijden, alsook links van de streep te rijden wanneer deze de twee rijrichtingen scheidt.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
WM72.3
WM72.2
2. Op het kruispunt van de Wijnendalestraat met de Bollaardstraat en op het kruispunt van de Wijnendalestraat met de Industrieweg, geldt:
het is iedere bestuurder verboden de onderbroken streep te overschrijden, behalve om in te halen, om links af te slaan, om te keren of om van rijstrook te veranderen.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
WM72.3
3. Op de Wijnendalestraat, tussen huisnummer 171 en het kruispunt met fietssnelweg F32, geldt:
fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A moeten het fietspad volgen voor zover het rechts in hun rijrichting ligt.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
WM74
4. Op de Wijnendalestraat moeten voetgangers de oversteekplaats volgen om de rijbaan over te steken op onderstaande locaties:
ter hoogte van huisnummer 17-19;
ter hoogte van het kruispunt met de Kouterweg, aan de westelijke zijde met het kruispunt;
ter hoogte van het kruispunt met het Onledebeekpad.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
WM76.3
5. Op de Wijnendalestraat, aan de westelijke zijde van het kruispunt met de Industrieweg, ter hoogte van huisnummer 162-169-171, ter hoogte van het kruispunt met fietssnelweg F32 en ter hoogte van huisnummer 215, geldt:
fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen moeten de oversteekplaats volgen om de rijbaan over te steken.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
WM76.4
PARKEERREGELING
Op de Wijnendalestraat, aan de zijde van de pare huisnummers, aan de overzijde van huisnummer 27, geldt:
het parkeren is toegelaten;
het parkeren is voorbehouden voor elektrische of hybride elektrische motorfietsen, personenauto's, auto's voor dubbelgebruik en minibussen;
de parkeerreglementering geldt over een afstand van 13 meter.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
E9a met het symbool overeenkomstig artikel 70.2.1.3°h. van de wegcode
GXc met opschrift '13 m'
De aanvullende reglementen of gedeelten ervan die in strijd zijn met het huidig reglement worden opgeheven.
Een afschrift van dit besluit wordt ter kennisgeving overgemaakt aan:
Dit besluit wordt na goedkeuring bekend gemaakt op de website van de Stad Roeselare cfr. artikels 285, 286 en 287 van het decreet lokaal bestuur en opgenomen in het register van de bekendmakingen.
Nieuwe en gewijzigde maatregelen:
Historische context:
Huidig aanvullend reglement omvat alle signalisatie met verordenend karakter van de volledige straat en biedt daarmee een volledig overzicht van de bestaande toestand.
Aan het college van burgemeester en schepenen wordt voorgesteld om het aanvullend verkeersreglement vast te stellen.
Dit reglement heeft betrekking op een gemeenteweg.
VERKEERSBORDEN
Art. 1a. Voorrangsborden
1. Op de Zwarte-Leeuwstraat, ter hoogte van het kruispunt met de Westlaan (N32), geldt:
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
2. Op de Zwarte-Leeuwstraat, ter hoogte van het kruispunt met de Kattenstraat, geldt:
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
Art. 1b. Verbodsborden
Nihil
Art. 1c. Gebodsborden
1. Op de Zwarte-Leeuwstraat, ter hoogte van het kruispunt met de Westlaan (N32), geldt:
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
2. Op de Zwarte-Leeuwstraat, ter hoogte van het kruispunt met de Kattenstraat, geldt:
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
Art. 1d. Aanwijzingsborden
Op het doodlopend deel Zwarte-Leeuwstraat, gelegen tussen huisnummers 11 en 13, wordt het (woon)erf afgebakend. Het begin van het (woon)erf wordt aangeduid; ook het einde van het (woon)erf wordt aangeduid.
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
WEGMARKERINGEN
Nihil
PARKEERREGELING
Op het doodlopend deel Zwarte-Leeuwstraat, gelegen tussen huisnummers 11 en 13, moeten voertuigen parkeren binnen de afgebakende plaatsen.
De parkeerplaatsen worden ingericht op onderstaande locaties:
Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:
De aanvullende reglementen of gedeelten ervan die in strijd zijn met het huidig reglement worden opgeheven.
Een afschrift van dit besluit wordt ter kennisgeving overgemaakt aan:
Dit besluit wordt na goedkeuring bekend gemaakt op de website van de Stad Roeselare cfr. artikels 285, 286 en 287 van het decreet lokaal bestuur en opgenomen in het register van de bekendmakingen.