Terug
Gepubliceerd op 11/02/2025

2025_CBS_00269 - Vaststelling aanvullend verkeersreglement inzake de verkeersregeling op de trage wegen in de Godelievewijk te 8800 Roeselare - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen
ma 10/02/2025 - 14:30 Schepenzaal
Goedgekeurd
Dit besluit handelt over een Aanvullend reglement op het wegverkeer enkel m.b.t. gemeentewegen (niet in havengebied of speciale beschermingszones).

Samenstelling

Aanwezig

Kris Declercq, Burgemeester; Nathalie Muylle; Michèle Hostekint; Stefaan Van Coillie; Mieke Vanbrussel; Francis Debruyne; Matthijs Samyn; Piet Delrue; Bart Wenes; Geert Sintobin, Algemeen directeur

Secretaris

Geert Sintobin, Algemeen directeur

Voorzitter

Kris Declercq, Burgemeester
2025_CBS_00269 - Vaststelling aanvullend verkeersreglement inzake de verkeersregeling op de trage wegen in de Godelievewijk te 8800 Roeselare - Goedkeuring 2025_CBS_00269 - Vaststelling aanvullend verkeersreglement inzake de verkeersregeling op de trage wegen in de Godelievewijk te 8800 Roeselare - Goedkeuring

Motivering

Juridische gronden

  • De wet betreffende de politie over het wegverkeer gecoördineerd bij het KB van 16 maart 1968. 

  • Het KB van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.

  • Het MB van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.

  • Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

  • Het besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

  • De omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009 van de Vlaamse Overheid betreffende de gemeentelijke aanvullende reglementen over het wegverkeer.

  • De Nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988.

  • Het decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017.

Context en argumentatie

Nieuwe en gewijzigde maatregelen:

  • Naar aanleiding van de wegeniswerken in het kader van het project Sanering Sint-Amandsbeek werden diverse trage wegen heraangelegd. Doordat de stad het gebruik van de speed pedelec als alternatief vervoersmiddel breder wil toelaten, werd van deze gelegenheid gebruik gemaakt om de speed pedelecs (naast de fietsers) op deze locaties eveneens op de trage wegen toe te laten. Op de andere trage wegen in de wijk waar geen werken worden uitgevoerd, blijft het bestaande toegangsverbod behouden.
  • Het departement Onderhoud openbaar domein, dienst Milieu & groen, laat weten regelmatig over de trage weg tussen de Honzebroekstraat en Gitsestraat te moeten rijden met dienstvoertuigen, bijvoorbeeld om de vuilnisbakken te kunnen ledigen. Aan het college wordt voorgesteld de signalisatie aan te passen, zodat dienstvoertuigen op de trage wegen mogen rijden. 

Historische context:

  • Bij collegebesluit van 08.07.2024 werd een toegangsverbod ingesteld op de trage wegen die deel uitmaken van de verkaveling Roobaertpark fase 2 (Albert Biesbrouckstraat is).

Huidig aanvullend reglement omvat alle signalisatie met verordenend karakter op de trage wegen in de Godelievewijk en biedt daarmee een volledig overzicht van de bestaande toestand. 

Aan het college van burgemeester en schepenen wordt voorgesteld om het aanvullend verkeersreglement vast te stellen.

Dit reglement heeft betrekking op een gemeenteweg.

Regelgeving bevoegdheid

Delegatiebeslissing gemeenteraad d.d. 23.09.2019 inzake vaststelling aanvullende verkeersreglementen
<p>Delegatiebeslissing gemeenteraad d.d. 23.09.2019 inzake vaststelling aanvullende verkeersreglementen</p>

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Klokkeputstraat-Weidestraat (zuid)

Op de trage wegen die de Klokkeputstraat (tussen huisnummers 37-38, 51-52, 54-55 en 60-61) met de Weidestraat (tussen huisnummers 27-29 en 43-45) verbinden, geldt:

  • de toegang is verboden in beide richtingen, voor iedere bestuurder; 
  • de maatregel geldt niet voor fietsers en bestuurders van speed pedelecs.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

  • C3
  • M11

Artikel 2

Klokkeputstraat-Weidestraat (noord)

Op de trage wegen die de Klokkeputstraat (tussen huisnummers 64-65, 71-72, 72-86 en 86-87) met de Weidestraat (tussen huisnummers 59-61) verbinden, geldt:

  • de toegang is verboden in beide richtingen, voor iedere bestuurder; 
  • de maatregel geldt niet voor fietsers.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

  • C3
  • M2

Artikel 3

Klokkeputstraat

Op de trage wegen die de delen van de Klokkeputstraat (tussen huisnummers 102-103, 107-108, 128-129 en 133-Weidestraat 93) met elkaar verbinden, geldt:

  • de toegang is verboden in beide richtingen, voor iedere bestuurder; 
  • de maatregel geldt niet voor fietsers.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

  • C3
  • M2

Artikel 4

Weidestraat

Op de trage weg die de delen van de Weidestraat (tussen huisnummers 106-108 en 120-122) met elkaar verbindt, geldt:

  • de toegang is verboden in beide richtingen, voor iedere bestuurder; 
  • de maatregel geldt niet voor fietsers.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

  • C3
  • M2

Artikel 5

De Gotelaar

Op de trage weg die de delen van de Gotelaar (tussen huisnummers 80-81 en 85-86) met elkaar verbindt, geldt:

  • de toegang is verboden in beide richtingen, voor iedere bestuurder; 
  • de maatregel geldt niet voor fietsers.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

  • C3
  • M2

Artikel 6

De Gotelaar – Varendijkhof – Joseph Denolfstraat

Op de trage wegen die de Gotelaar (tussen huisnummers 29-31) met het Varendijkhof (tussen huisnummers 25-27) en met de Joseph Denolfstraat (tussen huisnummers 17-19) verbinden, geldt:

  • de toegang is verboden in beide richtingen, voor iedere bestuurder; 
  • de maatregel geldt niet voor fietsers.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

  • C3
  • M2

Artikel 7

De Gotelaar – Varendijkhof

Op de trage weg die de Gotelaar (tussen huisnummers 33-34) met het Varendijkhof (tussen huisnummers 16-39) verbindt, geldt:

  • de toegang is verboden in beide richtingen, voor iedere bestuurder; 
  • de maatregel geldt niet voor fietsers.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

  • C3
  • M2

Artikel 8

Jacobus Vermanderstraat – Karel De Brouckerestraat

Op de trage weg die de Jacobus Vermanderstraat (tussen huisnummers 21-23) met de Karel De Brouckerestraat (tussen huisnummers 7-9) verbindt, geldt:

  • de toegang is verboden in beide richtingen, voor iedere bestuurder; 
  • de maatregel geldt niet voor fietsers.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

  • C3
  • M2

Artikel 9

Honzebroekstraat – Karel De Brouckerestraat – De Gotelaar – Weidestraat – Biezenhof B – Biezenhof G – Biezenhof H – Biezenhof L – Biezenhof M

Op de trage wegen die de Honzebroekstraat (tussen huisnummers 115-117) met de Karel De Brouckerestraat, De Gotelaar, de Weidestraat, Biezenhof B, Biezenhof G, Biezenhof H, Biezenhof L en Biezenhof M verbinden, geldt:

  • de toegang is verboden in beide richtingen, voor iedere bestuurder; 
  • de maatregel geldt niet voor fietsers.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

  • C3
  • M2

Artikel 10

Weidestraat – Biezenhof S

Op de trage wegen die de Weidestraat (tussen huisnummers 18-20) met Biezenhof S (aan huisnummers 1 en 4) verbinden, geldt:

  • de toegang is verboden in beide richtingen, voor iedere bestuurder; 
  • de maatregel geldt niet voor fietsers.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

  • C3
  • M2

Artikel 11

Biezenstraat – Biezenhof D

Op de trage wegen die de Biezenstraat (tussen huisnummers 121-125) met Biezenhof D verbinden, komende van de Biezenstraat, geldt:

  • de toegang is verboden in beide richtingen, voor iedere bestuurder; 
  • de maatregel geldt niet voor fietsers.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

  • C3
  • M2

Artikel 12

Honzebroekstraat – Biezenhof A

Op de trage weg die de Honzebroekstraat (aan huisnummers 95) met Biezenhof A verbindt, komende van de Honzebroekstraat, geldt:

  • de toegang is verboden in beide richtingen, voor iedere bestuurder; 
  • de maatregel geldt niet voor fietsers.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

  • C3
  • M2

Artikel 13

Biezenstraat – Schaaphofweg 

Op de trage weg die de Biezenstraat (tussen huisnummers 68-70) met de Schaaphofweg (tussen huisnummers 9-10) verbindt, geldt:

  • de toegang is verboden in beide richtingen, voor iedere bestuurder; 
  • de maatregel geldt niet voor fietsers.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

  • C3
  • M2

Artikel 14

Schaaphofweg – Patrijzendreef – Diswegel – Kwarteldreef 

Op de trage weg die de Schaaphofweg (tussen huisnummers 13-14) met de Patrijzendreef, Diswegel en Kwarteldreef verbindt, geldt:

  • de toegang is verboden in beide richtingen, voor iedere bestuurder; 
  • de maatregel geldt niet voor fietsers.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

  • C3
  • M2

Artikel 15

Kwarteldreef – Kapelleweg – Spechtenwegel – Spechtendreef 

Op de trage wegen die de Kwarteldreef met de Kapelleweg, Spechtenwegel en Spechtendreef verbinden, geldt:

  • de toegang is verboden in beide richtingen, voor iedere bestuurder; 
  • de maatregel geldt niet voor fietsers.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

  • C3
  • M2

Artikel 16

Spechtendreef – Beekstraat – Bilkwegel – Torteldreef – Kwarteldreef – Hagewegel – Reigerstraat – Hommelweg 

Op de trage wegen die de Spechtendreef met de Beekstraat, Bilkwegel, Torteldreef, Kwarteldreef, Hagewegel, Reigerstraat en Hommelweg verbinden, geldt:

  • de toegang is verboden in beide richtingen, voor iedere bestuurder; 
  • de maatregel geldt niet voor fietsers en bestuurders van speed pedelecs.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

  • C3
  • M11

Artikel 17

Bilkwegel – Hommelweg

Op de trage weg die de Bilkwegel met de Hommelweg verbindt, geldt:

  • de toegang is verboden in beide richtingen, voor iedere bestuurder; 
  • de maatregel geldt niet voor fietsers.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

  • C3
  • M2

Artikel 18

Haakwegel – Biezenstraat 

Op de trage weg die de Haakwegel met de Biezenstraat verbindt, geldt:

  • de toegang is verboden in beide richtingen, voor iedere bestuurder; 
  • de maatregel geldt niet voor fietsers en bestuurders van speed pedelecs.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

  • C3
  • M11

Artikel 19

Honzebroekstraat – Lakenstraat – Getouwstraat 

Op de trage wegen die de Honzebroekstraat (tussen huisnummer 104-106) met de Lakenstraat en Getouwstraat verbindt, komende van de Lakenstraat en de Getouwstraat, geldt:

  • de toegang is verboden in beide richtingen, voor iedere bestuurder; 
  • de maatregel geldt niet voor fietsers.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

  • C3
  • M2

Artikel 20

Lakenstraat – Volmolenstraat

Op de trage weg die de Lakenstraat met de Volmolenstraat verbindt, geldt:

  • de toegang is verboden in beide richtingen, voor iedere bestuurder; 
  • de maatregel geldt niet voor fietsers.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

  • C3
  • M2

Artikel 21

Honzebroekstraat – Lakenstraat – Lijnwaadstraat – Volmolenstraat – Bobijnstraat – Robert De Manstraat – Albert Biesbrouckstraat

Op de trage wegen die de Honzebroekstraat (naast huisnummer 52) met de Lakenstraat (tussen huisnummers 8-10 en 21-23), de Lijnwaadstraat (tussen huisnummers 20-21, 25-26, 49-50, 63-64 en 69-70), de Volmolenstraat (tussen huisnummers 9-10, 14-15, 20-21 en 22-24), de Bobijnstraat, de  Robert De Manstraat, de Albert Biesbrouckstraat en de trage weg tussen de Honzebroekstraat en Gitsestraat verbinden, geldt:

  • de toegang is verboden in beide richtingen, voor iedere bestuurder; 
  • de maatregel geldt niet voor fietsers en bestuurders van speed pedelecs; 
  • de maatregel geldt niet voor dienstvoertuigen.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

  • C3
  • M11
  • GIV met opschrift ‘uitgezonderd diensten’

Artikel 22

Honzebroekstraat – Gitsestraat

1. Op de trage weg die de Honzebroekstraat (naast huisnummer 182) met de Gitsestraat verbindt, ter hoogte van de kruispunten met de Honzebroekstraat en de Gitsestraat, geldt:

  • de bestuurders moeten voorrang verlenen;

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

  • B1

2. Op de trage weg die de Honzebroekstraat (naast huisnummer 182) met de Gitsestraat verbindt, geldt:

  • de toegang is verboden in beide richtingen, voor iedere bestuurder; 
  • de maatregel geldt niet voor fietsers en bestuurders van bromfietsen klasse A en speed pedelecs; 
  • de maatregel geldt niet voor dienstvoertuigen.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

  • C3
  • M12
  • GIV met opschrift ‘uitgezonderd diensten’

Artikel 23

Markette – Waterdam 

Op de trage wegen die de Markette met de Waterdam verbinden, geldt:

  • de toegang is verboden in beide richtingen, voor iedere bestuurder; 
  • de maatregel geldt niet voor fietsers.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

  • C3
  • M2

Artikel 24

Waterdam – Gryspeerdts Hof

Op de trage weg die de Waterdam met het Gryspeerdts Hof verbindt, geldt:

  • de toegang is verboden in beide richtingen, voor iedere bestuurder; 
  • de maatregel geldt niet voor fietsers.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

  • C3
  • M2

Artikel 25

De aanvullende reglementen of gedeelten ervan die in strijd zijn met het huidig reglement worden opgeheven.

Artikel 26

Een afschrift van dit besluit wordt ter kennisgeving overgemaakt aan:

  • Departement Mobiliteit en Openbare Werken
  • Rechtbank van Eerste Aanleg West-Vlaanderen, afdeling Kortrijk (w-vl.politiereglementen@just.fgov.be)
  • Politierechtbank West-Vlaanderen (piet.vantieghem@just.fgov.be)
  • Dienst Wegen & Mobiliteit, Politiezone RIHO (list.pz.riho.wegenenmobiliteit@police.belgium.eu)
  • Toezichthoudende overheid (via het digitaal loket)

Dit besluit wordt na goedkeuring bekend gemaakt op de website van de Stad Roeselare cfr. artikels 285, 286 en 287 van het decreet lokaal bestuur en opgenomen in het register van de bekendmakingen.