Terug
Gepubliceerd op 25/08/2025

2025_CBS_01364 - Vaststelling aanvullend verkeersreglement inzake de verkeersregeling op de Onledegoedstraat te 8800 Roeselare - Goedkeuring

college van burgemeester en schepenen
ma 18/08/2025 - 09:00 Digitaal
Goedgekeurd
Dit besluit handelt over een Aanvullend reglement op het wegverkeer enkel m.b.t. gemeentewegen (niet in havengebied of speciale beschermingszones).

Samenstelling

Aanwezig

Nathalie Muylle; Stefaan Van Coillie; Mieke Vanbrussel; Francis Debruyne; Matthijs Samyn; Piet Delrue; Bart Wenes, Wnd. burgemeester; Geert Sintobin, Algemeen directeur

Verontschuldigd

Kris Declercq, Burgemeester; Michèle Hostekint

Secretaris

Geert Sintobin, Algemeen directeur
2025_CBS_01364 - Vaststelling aanvullend verkeersreglement inzake de verkeersregeling op de Onledegoedstraat te 8800 Roeselare - Goedkeuring 2025_CBS_01364 - Vaststelling aanvullend verkeersreglement inzake de verkeersregeling op de Onledegoedstraat te 8800 Roeselare - Goedkeuring

Motivering

Juridische gronden

  • De wet betreffende de politie over het wegverkeer gecoördineerd bij het KB van 16 maart 1968.

  • Het KB van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.

  • Het MB van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.

  • Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

  • Het besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.

  • De omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009 van de Vlaamse Overheid betreffende de gemeentelijke aanvullende reglementen over het wegverkeer.

  • De Nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988.

  • Het decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017.

Voorgeschiedenis

  • Bij gemeenteraadsbesluit van 29 november 1971 werd een parkeerverbod ingevoerd en werd de rijbaan in rijstroken onderverdeeld.
  • Bij gemeenteraadsbesluit van 30 oktober 1978 werd een parkeerregeling uitgewerkt.
  • Bij gemeenteraadsbesluit van 26 juni 2007 werd een voorrangsregeling uitgewerkt met de Industrieweg.
  • Bij collegebesluit van 22 april 2024 werd een voorrangsregeling uitgewerkt.

Context en argumentatie

De vorige aanvullende reglementen inzake de Onledegoedstraat zijn verouderd en hebben nood aan een update. Daarnaast vond ook een regularisatie van de signalisatie plaats. 

Nieuwe en gewijzigde maatregelen:

  • Naar aanleiding van een participatietraject in de straten Onledegoedstraat, Onledemolenstraat, Noordmolenstraat, Onlede-erf, Onledeplein, Kroontjesmolenstraat en Heirwegmeers werd door een merendeel van de bewoners aangegeven om de zone 30 van Beveren centrum uit te breiden in deze straten.
  • De voorrang van rechts wordt terug ingevoerd op alle kruispunten om deze snelheidsverlaging extra kracht bij te zetten.
  • Invoering van een wegversmalling waarbij een voorrangsregeling nodig is.

Huidig aanvullend reglement omvat alle signalisatie met verordenend karakter van de volledige straat en biedt daarmee een volledig overzicht van de bestaande toestand. 

Aan het college van burgemeester en schepenen wordt voorgesteld om het aanvullend verkeersreglement vast te stellen.

 

Dit reglement heeft betrekking op een gemeenteweg.

Regelgeving bevoegdheid

Delegatiebeslissing gemeenteraad d.d. 23.09.2019 inzake vaststelling aanvullende verkeersreglementen
<p>Delegatiebeslissing gemeenteraad d.d. 23.09.2019 inzake vaststelling aanvullende verkeersreglementen</p>

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

VERKEERSBORDEN

Art. 1a. Voorrangsborden

1. Op de Onledegoedstraat, ter hoogte van het kruispunt met de Schoolstraat;
op de paden tussen de Onledegoedstraat en de Onledebeekstraat, ter hoogte van de kruispunten met de Onledegoedstraat;
op de fietspaden langs de Onledegoedstraat, ter hoogte van de oversteekplaats voor fietsers en tweewielige bromfietsers aan het kruispunt met de Industrieweg/Onledebeekstraat;
op de het gedeelte van de Onledegoedstraat tussen de gemeentegrens en huisnummer 73, ter hoogte van het kruispunt met het doorlopende gedeelte van de Onledegoedstraat, geldt:

  • de bestuurders moeten voorrang verlenen aan iedere bestuurder die rijdt op de openbare weg of de rijbaan die ze oprijden; 
  • de plaats waar de bestuurders, zo nodig, moeten stoppen om voorrang te verlenen, wordt aangeduid.

 

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

  • B1
  • WM76.2

 

2. Op de Onledegoedstraat, aan de zuidelijke zijde van het kruispunt met de Industrieweg en Onledebeekstraat, geldt:

  • de bestuurders moeten stoppen en voorrang verlenen; 
  • het tracé van de weg waarop de bestuurders aan het volgend kruispunt voorrang hebben, wordt aangeduid; 
  • de plaats waar de bestuurders moeten stoppen ingevolge het verkeersbord B5 wordt aangeduid.

 

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

  • B5
  • GVIII
  • WM76.1

 

3. Op de Onledegoedstraat, ter hoogte van de kruispunten met de aanliggende wegen tussen de Industrieweg/Onledebeekstraat en de Rijksweg (R32)(deze kruispunten niet inbegrepen), geldt:

  • de bestuurders hebben voorrang.

 

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

  • B15

 

4. Op de Onledegoedstraat, aan de noordelijke zijde van het kruispunt met de Industrieweg en Onledebeekstraat, geldt:

  • de bestuurders hebben voorrang; 
  • het tracé van de weg waarop de bestuurders aan het volgend kruispunt voorrang hebben, wordt aangeduid.

 

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

  • B15
  • GVIII

 

5. Op de Onledegoedstraat, ter hoogte van huisnummer 65 geldt:

  • de bestuurders in zuidelijke richting moeten voorrang verlenen aan het tegemoetkomend verkeer; 
  • de bestuurders in noordelijke richting hebben voorrang op het tegemoetkomend verkeer.

 

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

  • B19
  • B21

 

Art. 1b. Verbodsborden

1. Op het pad tussen de Onledegoedstraat en Onledebeekstraat huisnummer 6 en 8;
op het pad tussen Onledebeekstraat huisnummer 1 en 5, en de Onledegoedstraat, in de richting van de Onledegoedstraat, geldt:

  • de toegang is verboden in beide richtingen, voor iedere bestuurder; 
  • de maatregel geldt niet voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A.

 

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

  • C3
  • M3

 

2. Op het pad tussen de Onledegoedstraat en Onledebeekstraat huisnummer 1 en 5, in de richting van de Onledebeekstraat, geldt:

  • de toegang is verboden in beide richtingen, voor iedere bestuurder; 
  • de maatregel geldt niet voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A; 
  • de maatregel geldt niet voor dienstvoertuigen.

 

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

  • C3
  • M3
  • GIV met opschrift 'uitgezonderd diensten'

 

Art. 1c. Gebodsborden

1. Op de Onledegoedstraat, ter hoogte van het kruispunt met de Industrieweg en Onledebeekstraat, geldt: 

  • fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen klasse A moeten het enkelrichtings- fietspad volgen, voor zover het in de door hen gevolgde rijrichting is gesignaleerd.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

  • D7

 

Art. 1d. Aanwijzingsborden

Nihil

Artikel 2

WEGMARKERINGEN

1. Op het kruispunt van Onledegoedstraat, Industrieweg en Onledebeekstraat, geldt: 

  • het is iedere bestuurder verboden de onderbroken streep te overschrijden, behalve om in te halen, om links af te slaan, om te keren of om van rijstrook te veranderen.

 

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

  • WM72.3

 

2. Op de Onledegoedstraat, ter hoogte van het kruispunt met de Industrieweg en Onledebeekstraat, geldt: 

  • fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen moeten de oversteekplaats volgen om de rijbaan over te steken.

 

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

  • F50
  • WM76.4

Artikel 3

PARKEERREGELING

1. Op de Onledegoedstraat, aan de zijde van de onpare huisnummers, vanaf openbare verlichtingspaal nummer 9469 tot de Schoolstraat, geldt: 

  • het parkeren is verboden; 
  • het begin van de parkeerreglementering wordt aangeduid.

 

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

  • E1
  • GXa

Artikel 4

De voorrangsregeling op de kruispunten tussen de Schoolstraat en de Wagenbrugstraat komt te vervallen.

Artikel 5

De aanvullende reglementen of gedeelten ervan die in strijd zijn met het huidig reglement worden opgeheven.

Artikel 6

Een afschrift van dit besluit wordt ter kennisgeving overgemaakt aan:

  • Departement Mobiliteit en Openbare Werken
  • Rechtbank van Eerste Aanleg West-Vlaanderen, afdeling Kortrijk (w-vl.politiereglementen@just.fgov.be)
  • Politierechtbank West-Vlaanderen (piet.vantieghem@just.fgov.be)
  • Dienst Wegen & Mobiliteit, Politiezone RIHO (list.pz.riho.wegenenmobiliteit@police.belgium.eu)
  • Toezichthoudende overheid (via het digitaal loket)

Dit besluit wordt na goedkeuring bekend gemaakt op de website van de Stad Roeselare cfr. artikels 285, 286 en 287 van het decreet lokaal bestuur en opgenomen in het register van de bekendmakingen.