Terug
Gepubliceerd op 06/03/2026

2026_MV_00011 - Mondelinge vraag van raadslid Brecht Vermeulen: Mobiliteitsplan na besparingen bij De Lijn

Gemeenteraad
ma 02/03/2026 - 19:00 Raadzaal, ingang Belfort
Behandeld

Samenstelling

Aanwezig

Kris Declercq; Michèle Hostekint; Matthijs Samyn; Francis Debruyne; Mieke Vanbrussel; Stefaan Van Coillie; Piet Delrue; Bart Wenes; Filip Deforche; Henk Kindt; Ria Vanzieleghem; Geert Huyghe; Caroline Martens; Immanuel De Reuse; Siska Rommel; Brecht Vermeulen; Peter Claeys; Liselot De Decker; Margot Wybo; Koenraad Cracco; Stephanie Nuytten; Sander Braeye; Stephanie Davidts; Thomas Witdouck; Thierry Bouckenooghe; Ann Bouckaert; Enrico Doom; Goedele Decapmaker; Michiel Descheemaeker; Warre Vandewalle; Vanessa Dehullu; Bart Stragier; Pedro Rommelaere; Kristien Desimpelaere; Wim Naessens; Rania Fahi; Eva Vromman; Geert Sintobin, Algemeen directeur; Tom Vandenkendelaere, Voorzitter

Verontschuldigd

Nathalie Muylle

Secretaris

Geert Sintobin, Algemeen directeur

Voorzitter

Tom Vandenkendelaere, Voorzitter
2026_MV_00011 - Mondelinge vraag van raadslid Brecht Vermeulen: Mobiliteitsplan na besparingen bij De Lijn 2026_MV_00011 - Mondelinge vraag van raadslid Brecht Vermeulen: Mobiliteitsplan na besparingen bij De Lijn

Motivering

Indiener(s)

Brecht Vermeulen

Gericht aan

Tom Vandenkendelaere

Tijdstip van indienen

wo 25/02/2026 - 12:24

Toelichting

De Lijn moet 35,5 miljoen euro besparen in haar vervoersaanbod. Daarom worden bepaalde trajecten afgeschaft of verminderd in frequentie. In Midwest wordt 1,8 milj euro geschrapt of 11 % van de middelen. En dat nadat de Vervoersregio’s pas enkele jaren geleden zijn opgestart. We kunnen dus beter het beleid van schouder veranderen en ons minder afhankelijk opstellen van De Lijn. Maar dan moeten we natuurlijk wel alternatieven stimuleren. Op 29 januari 2024 keurde de gemeenteraad unaniem een voorstel om te onderzoeken of er in samenwerking met verschillende andere gemeenten binnen enkele jaren een co-creatief platform kan worden opgericht dat het aanbod  kan samenbrengen en dat de mobiliteitsbehoefte van vragers betaalbaar kan invullen.

  1. Zal het Mobiliteitsplan van vervoerregio Midwest moeten worden bijgestuurd?
  2. Wat is de stand van zaken mbt het in 2024 door de gemeenteraad goedgekeurde voorstel?
  3. Welke andere alternatieve vraaggestuurde vervoersystemen kunnen het gat opvullen?

Bespreking

Antwoord

Voor het antwoord zie audio-opname en schriftelijke weergave.

di 03/03/2026 - 13:49