Het stuk Ventweg-Zuid tussen de Heirweg en de Beversesteenweg werd recent afgesloten voor gemotoriseerd verkeer.
De reden hiervoor was omdat er sluipverkeer was richting de E403.
Ik kan beamen dat ik het al meemaakte dat ik op de rijksweg aan het rijden was met mijn wagen en dat een andere wagen dat op de Ventweg-Zuid rijdt, mij durft inhalen. Ik begrijp dus zeker uw intentie om in te grijpen.
Het stuk ventweg dat nu afgesloten werd, loopt naast het nieuwe Krommebeekpark.
Het nieuwe Krommebeekpark dat voorzien is van mooie fietspaden tussen de groene bufferzones en de schapenweides. Waarom zou een fietser via de afgesloten Ventweg-Zuid, langs de drukke rijksweg rijden, als je voor hetzelfde traject tussen het groen en de schaapjes kan fietsen?
Voor de mensen van de kapelhoek en de heirweg was dit met de wagen de kortste route om naar de E403 te rijden, zonder dat ze hierbij door de schoolomgeving en het dorpscentrum moeten rijden.
Het dorpscentrum, de lagere school en de kleuterschool, … Plaatsen waar we naar mijn mening het verkeer zo graag mogelijk willen vermijden. Zeker ’s morgens, wanneer er veel woon-werkverkeer richting de autosnelweg is en de kinderen naar school aan het fietsen zijn.
In het stuk tussen de Wagenbrugstraat en de Onledegoedstraat zijn geen fietspaden. De mensen die uit het Krommebeekpark gefietst komen, dienen dus terug naar de Ventweg-Zuid, met WEL nog gemotoriseerd verkeer, om hun route verder te zetten.
Als u echt een meerwaarde wil bieden aan de velodroom en extra veilige fietswegen, dan sluit u beter het stuk af van de Wagenbrugstraat tot de Onledegoedstraat voor het gemotoriseerd verkeer.
Dit zal eveneens een oplossing bieden aan het sluipverkeer vanuit het industrieterrein Wijnendale, alsook het probleem met de lichten aan het kruispunt, waar ik reeds eerder voor tussen kwam, oplossen.
De gevaarlijke voorrangen van rechts met de Onledemolenstraat en de Wagenbrugstraat vallen hiermee ook weg.
Beste schepen,
ik bezorgde u net enkele sterke argumenten waarom het beter is om het stuk tussen de Onledegoedstraat en de wagenbrugstraat af te sluiten en niet het huidig deel.
Daarom mijn vraag:
“waarom koos u voor het deel tussen de Heirweg en de Beversesteenweg?”
Voor het antwoord zie audio-opname en schriftelijke weergave.
ma 06/12/2021 - 23:27