Het laatste decennium is er heel wat beweging binnen de structuren en de organisatie van de stedelijke administratie. Naast een gevoelige uitbreiding van het aantal werknemers zijn er ook heel wat bijkomende functies gecreëerd zowel in de breedte als in de diepte.
Dit heeft natuurlijk gevolgen zowel qua algemene loonmassa als individueel qua verloning.
Het bestuur rolt momenteel het plan uit om de 12 departementshoofden van de stedelijke administratie een wagen ter beschikking te geven als deel van hun loon i.p.v. ze te laten over gaan naar een hogere weddeschaal.
Mijn vraag is hoe ver staat het hiermee, van wie kwam de vraag, en maakt dit deel uit van een groter, algemeen plan van aanpak van de verloning binnen de stedelijke administratie over alle graden heen.
Daarnaast is er de vraag hoe dit spoort met de doelstellingen van deze meerderheid om de mensen uit de wagen te krijgen en in te zetten op alternatieve vervoersmiddelen (te voet, de fiets, deelauto’s, openbaar vervoer,…) , m.a.w. waarom werd niet uitgekeken naar andere vormen van verloning buiten de wagens. We verwachten toch dat de stad zelf doet wat ze van haar burgers verwacht!
Voor het antwoord zie audio-opname en schriftelijke weergave.
di 13/09/2022 - 11:02