Buro II & ARCH + I heeft in opdracht van Filip Viaene een ontwerp opgemaakt voor het bouwproject gelegen langs de Brugsesteenweg en de Duivestraat. Het betreft het slopen van 3 woningen langs de Brugsesteenweg en de achterliggende garages welke ontsluiten via de Duivestraat. Na de sloop wordt overgegaan tot het oprichten van 7 eengezinswoningen in een woonerf. Op het terrein wordt tevens voorzien in carports en een afzonderlijke fietsenberging.
De omgevingsvergunningsaanvraag voorziet de aanleg van een publiek toegankelijke fiets- en voetgangersverbinding tussen de Brugsesteenweg en de Duivestraat. De bedding van deze verbinding blijft privaat terrein. De wagens ontsluiten niet meer via de Duivestraat, maar naar de Brugsesteenweg toe.
Alvorens het college van burgemeester en schepenen een beslissing kan nemen omtrent de omgevingsvergunningsaanvraag, dient de gemeenteraad zich uit te spreken omtrent de zaak der wegen.
Tijdens het openbaar onderzoek werd 5 bezwaren ingediend. Deze bezwaren hebben evenwel geen betrekking op de fiets- en voetgangersverbinding op zich, maar op de procedure van de omgevingsvergunningsaanvraag. Gezien de overige elementen van het bezwaar inhoudelijk niet gaan over de fietsverbinding, dient de gemeenteraad hieromtrent geen standpunt in te nemen.
Art. 31 van het decreet betreffende de omgevingsvergunning
Er zijn geen financiële gevolgen voor de Stad.
Het ontwerp voor de aanleg van de fiets- en voetgangersverbinding, op privaat terrein en ten laste van de bouwheer, wordt goedgekeurd.