Meer en meer mensen verplaatsen zich met de fiets, wat we alleen maar kunnen toejuichen. Dankzij het beleid waar we streven naar de 100 km veilige fietswegen deze legislatuur gebruiken meer mensen de fiets. Je ziet al hele mooie realisaties, wat het is veiliger en aangenamer maakt. De zone 30 in de centra, fietsstraten, vrijliggende fietspaden, fietsostrades,...
Je merkt wel een switch in het soort fietsen. Het zijn niet meer de gewone stadsfietsen van vroeger. Heel veel mensen rijden elektrisch, wat de fietsen zwaarder maakt. Bakfietsen, driewielers, speedpedelecs het aanbod is op korte tijd heel divers geworden. Hoe gaan we als beleidsmakers om met deze switch. Is deze nieuwe infrastructuur aangepast aan de noden van vandaag of moeten er aanpassingen gebeuren? Zijn we mee met deze veranderingen?
Ik denk aan de breedte van de fietspaden, paaltjes die in de weg staan, borduren om op en af te rijden,... Wat doet de stad om mee op de fietskar te springen?
Voor het antwoord zie audio-opname en schriftelijke weergave.
wo 22/11/2023 - 09:18