2025_VVB_00003 - Voorstel tot beslissing van raadslid Vanessa Dehullu: Fietsveiligheid verbeteren ter hoogte van het kruispunt Wijnendalestraat – Processiestraat te Beveren

•  Context: 

In 2024 werd de Wijnendalestraat heraangelegd en, ondanks herhaaldelijke tussenkomst van onze fractie, koos de toenmalige en huidige meerderheid er niet voor om ter hoogte van de lagere school te kiezen voor een “kort stuk fietsstraat”. 

In het verleden vonden reeds verschillende ongelukken met fietsers plaats op en rond dit “gevaarlijkste kruispunt van Beveren”. Na de recente heropening van de straat vonden opnieuw twee ongelukken plaats met fietsers en dit kort na elkaar, op 6 december 2024 en 18 januari 2025. Telkens werden de betrokken fietsers met verwondingen overgebracht naar het ziekenhuis.

Groot was mijn verbazing te lezen dat op 20 januari 2025 een aanvullend verkeersreglement werd goedgekeurd in het CBS om nu zowel in de Wijnendalestraat als in de Processiestraat speed pedelecs en bromfietsen toe te laten in twee richtingen. 

Beslissing 2025_CBS_00164 : https://besluitvorming.roeselare.be/suiteview/decree/detail?id=37832&nav=search 

Er werd, in dezelfde nota, ook beslist om een nieuw verkeersbord te plaatsen om aan te duiden dat : 

• de bestuurders voorrang moeten verlenen aan iedere bestuurder die rijdt op de openbare weg of de rijbaan die ze oprijden 
• de plaats waar de bestuurders, zo nodig, moeten stoppen om voorrang te verlenen, wordt aangeduid.
• borden B1 en WM76.2 

• Eigen vaststellingen : 

Bij nazicht ter plaatse blijkt dat dit bord op enkele meters voor het beruchte kruispunt staat. Het bord is niet zichtbaar als je effectief zelf op het kruispunt staat en staat ook niet op “ooghoogte” van de chauffeurs die vanuit de processiestraat komen. 

De recente ongelukken gebeurden met “gewone” fietsers en, gelukkig, viel de lichamelijke schade al bij al mee. Dit komt omdat de snelheid van de fietsers waarschijnlijk slechts een 10 km/u bedroeg en de klap dus (relatief) mee viel. 

Bij het afzetten van mijn dochter aan de school merk ik af en toe rond 08u15 een speed pedelec voorbij fietsen en deze fietser haalt een serieuze snelheid. Als de speed pedelec fietser een snelheid haalt van 45 km/u dan legt de betrokkenen maar liefst 11 meter af per seconde. Dit wil zeggen dat, zelfs al merk je het bord op en rem je met je wagen voor het kruispunt, je deze fietser aan die snelheid niet ziet afkomen. Bovendien is de impact én zijn de mogelijke gevolgen voor speed pedelec fietser véél groter dan met “normale” fietsers”. 

Gezien het feit dat dit een echt “zwart kruispunt” is voor fietsers lijkt het mij onvermijdelijk dat hier opnieuw ongelukken met fietsers/speed pedelecs zullen gebeuren, en in het geval van speedpedelecs en bromfietsen met grotere risico’s op lichamelijke schade.

• Voorstel tot beslissing : 

 De gemeenteraad vraagt aan het college van burgemeester en schepenen om het nodige te doen :

1. Om speed pedelecs niet langer toe te laten om in beide richtingen te rijden, dit zowel in de Wijnendalestraat als in de Processiestraat.
2. Om ter hoogte van het kruispunt Wijnendalestraat én de Processieweg een “rode” fietssuggestiestrook, fietspad of een kort stuk fietsstraat in te richten mét duidelijk zichtbare vermelding op de weg dat fietsers uit beide richtingen kunnen komen. 

• Bijlage 1 : Foto’s ter plaatse ( woensdag 19 februari 13u) 

Foto Wijnendalestraat richting kruispunt Processiestraat

Foto’s getrokken vanuit de Processiestraat op het kruispunt met de Wijnendalestraat (Beeld links getrokken vanuit de wagen en beeld rechts zicht voetganger) 

• Bijlage 2 : Voorbeelden duidelijke rode wegmarkingen én borden op gevaarlijke kruispunten

Door N-VA wordt de gesplitste stemming gevraagd:

Stemming op het initiatiefrecht

1. Om speed pedelecs niet langer toe te laten om in beide richtingen te rijden, dit zowel in de Wijnendalestraat als in de Processiestraat.
   
   
• 14 stem(men) voor: Peter Claeys, Koenraad Cracco, Immanuel De Reuse, Goedele Decapmaker, Vanessa Dehullu, Michiel Descheemaeker, Kristien Desimpelaere, Enrico Doom, Wim Naessens, Siska Rommel, Pedro Rommelaere, Bart Stragier, Warre Vandewalle, Brecht Vermeulen
• 23 stem(men) tegen: Ann Bouckaert, Thierry Bouckenooghe, Sander Braeye, Stephanie Davidts, Liselot De Decker, Francis Debruyne, Kris Declercq, Piet Delrue, Rania Fahi, Michèle Hostekint, Geert Huyghe, Henk Kindt, Caroline Martens, Nathalie Muylle, Matthijs Samyn, Stefaan Van Coillie, Mieke Vanbrussel, Tom Vandenkendelaere, Ria Vanzieleghem, Bart Wenes, Thomas Witdouck, Bert Wouters, Margot Wybo




2. Om ter hoogte van het kruispunt Wijnendalestraat én de Processieweg een “rode” fietssuggestiestrook, fietspad of een kort stuk fietsstraat in te richten mét duidelijk zichtbare vermelding op de weg dat fietsers uit beide richtingen kunnen komen.
   
   
• 6 stem(men) voor: Vanessa Dehullu, Kristien Desimpelaere, Wim Naessens, Siska Rommel, Bart Stragier, Brecht Vermeulen
• 31 stem(men) tegen: Ann Bouckaert, Thierry Bouckenooghe, Sander Braeye, Peter Claeys, Koenraad Cracco, Stephanie Davidts, Liselot De Decker, Immanuel De Reuse, Francis Debruyne, Goedele Decapmaker, Kris Declercq, Piet Delrue, Michiel Descheemaeker, Enrico Doom, Rania Fahi, Michèle Hostekint, Geert Huyghe, Henk Kindt, Caroline Martens, Nathalie Muylle, Pedro Rommelaere, Matthijs Samyn, Stefaan Van Coillie, Mieke Vanbrussel, Tom Vandenkendelaere, Warre Vandewalle, Ria Vanzieleghem, Bart Wenes, Thomas Witdouck, Bert Wouters, Margot Wybo